Mi paso por la Mediterranean Epic Gran Fondo (110k)

Mi paso por la Mediterranean Epic Gran Fondo (110k)

La Mediterranean Epic Gran Fondo no es una marcha más; es ese momento del año donde los nervios en la línea de salida de Oropesa del Mar se mezclan con el olor a salitre y a crema calentadora. Este año tocaba enfrentarse a la distancia de 110 km con unos 1.650 metros de desnivel que, sobre el papel, parecen asequibles, pero que en las piernas de Castellón siempre esconden algo más.

El inicio: El rodar rápido hacia el interior

A las 7:30 de la mañana, con el sol empezando a despuntar sobre el Mediterráneo, se daba la salida. Los primeros kilómetros son una transición rápida dejando atrás la costa para adentrarnos en el corazón de la provincia. Es el momento de buscar una buena grupeta, protegerse del viento y preparar el cuerpo para lo que viene.

Los desafíos: Serratella y Bandereta

Si algo define a esta ruta son sus puertos. La subida a la Serratella es, para mí, el punto donde la marcha se pone seria. Es un puerto para disfrutar de las vistas, pero también para medir las fuerzas. El asfalto rugoso y las pendientes constantes te recuerdan que aquí no se regala nada.

Tras el paso por Albocàsser, donde se separa el recorrido corto del largo, encaramos el Coll de la Bandereta. Aunque las piernas ya empezaban a avisar, coronar este puerto es siempre una victoria personal. El paisaje del interior de

Castellón es espectacular: salvaje, silencioso y exigente.

La recompensa: Meta y «Post-Meta»

El regreso hacia Oropesa fue un vuelo rasante. Ver de nuevo el azul del mar al fondo te da ese último impulso de energía. Cruzar la meta, recibir la medalla y, sobre todo, disfrutar del famoso avituallamiento final con música, comida y el ambiente de la feria del corredor, es lo que hace que ya esté pensando en la edición del año que viene.

Resumen de la jornada:
Distancia: 110 km
Desnivel: ~1.650 m+
Lo mejor: La organización impecable y el ambiente en la zona de meta.
Lo más duro: La Bandetera. Siempre se hace dura. Menudos rampones.

¡Nos vemos en la próxima grupeta!

WHISTLE VAERO 2. COMPRA MAESTRA

WHISTLE VAERO 2. COMPRA MAESTRA

PROBAMOS LA WHISTLE VAERO 2 105

Ciclesxtrem VALL D’ALBA me dio la oportunidad de conocer y probar la Whistle Vaero 2 y la verdad ha sido una grata experiencia.

Mi ilusión es tener una ORBEA ORCA o porqué no, alguna bici top más cara: Specialized, Colnago, Bianchi, Scott, Trek, Cannondale…. Lo que ocurre es que una bici de estas marcas con RUEDAS DE CARBONO Y CAMBIO ELECTRONICO valen bastante dinero si encima buscas Ultegra o superior y un buen peso.

Luego estan las marcas chinas o las imitaciones que no me acaban de inspirar confianza sobre todo por mi peso que no es pluma y también el tener que pagar ese dinero y no tener claro el tema garantías y demás.

Una posible solución puede ser comprar MARCAS EUROPEAS menos conocidas que aunque compren en china las monten o supervisen aquí. Creo que Whistle puede ser una marca de esas y además despues de verla y probarla te puedo decir que es bonita y que cumple con esa buena CALIDAD-PRECIO. (más…)

¿POR QUE NO HAY INSCRITOS EN LAS MARCHAS BTT COMO ANTES?

¿POR QUE NO HAY INSCRITOS EN LAS MARCHAS BTT COMO ANTES?

En este artículo voy a hablar de lo que ocurre en las MARCHAS BTT estos últimos años en la provincia de Castellón. También veo, en contenido de Youtube, que afecta a otras partes de España.

Las pruebas por etapas o las pruebas ultras también han bajado el número de inscritos estos años, pero no me voy a referir a ellas en este artículo.

Muchas de las pruebas son organizadas por clubes pequeños de pueblo que no buscan ganar dinero. Simplemente buscan dar a conocer el pueblo y sus montañas y, si es posible, no perder dinero. Ello supone un gran esfuerzo buscando patrocinadores, empresas, subvenciones, etc. También está la limpieza de recorridos, marcaje y desmarcaje el día de la prueba y gestionar todos los permisos y autorizaciones.

Hoy en día, organizar un evento de estos cuesta bastante dinero, entre: Permisos, seguros, ambulancias, trofeos, avituallamientos, bolsa del corredor, cronometraje… Además, los voluntarios, aunque no se paguen con dinero, tienes que quedar bien con ellos y darles camiseta, comida, bebida…

Cuando estuve de secretario en la junta directiva del club de mi pueblo, Vilafamés, vimos que una prueba podía costar organizarla unos 4000 euros y, para no perder dinero, hacían falta unos 200 inscritos a 20 euros. Estamos hablando del año 2015-2019. Es una referencia y todo depende de los apoyos que haya y muchos más factores. Supongo que las cosas han cambiado.

¿Por qué los ciclistas no ven este esfuerzo y se inscriben a las marchas como ocurría antes, donde acudían entre 300-400 bikers y ahora llegan a los 200 y ya cuesta?

La idea es exponer los posibles motivos y entre todos buscar una solución. Creo que es una lástima que muchas pruebas, muchas sendas y parajes se puedan perder si no hay Marchas BTT. (más…)

¿TE VAS A FEDERAR ESTE AÑO?

¿TE VAS A FEDERAR ESTE AÑO?

Todos los años cuando llega diciembre o cuando empieza enero surge la duda si federarme o no. En conversaciones en la grupeta también surge la misma duda.

Y todos los años reflexiono sobre el tema e intento ser lo más objetivo conmigo mismo.

Mucha gente me pide consejo e intento mojarme siempre.

Después de varios años de estar federado y no federado te cuento mis conclusiones. (más…)

QUEDADA NOCTURNA ECNU 2024

QUEDADA NOCTURNA ECNU 2024

Me gustan las quedadas y me gustan las nocturnas en verano así que para cumplir los dos deseos me debía UNA QUEDADA NOCTURNA ECNU.

Este tipo de quedadas me gustan que se hagan en viernes y como trabajo a turnos deben ser cuando voy de mañana. Sí, el sábado también trabajo, se pasa sueño, pero para eso se inventaron las siestas.

Así que el pasado viernes 28 de junio se cumplían todos los requisitos.

Convoqué por Instagram, Facebook y wasap a todos los amigos de ECNU y nos pudimos juntar 9 bikers. GRUPETA MULTIPUEBLO. (más…)