MARXA BTT LES USERES 2020

MARXA BTT LES USERES 2020

DATOS DE LA PRUEBA

Marcha BTT perteneciente a la Challenge BTT MARATON Diputació de Castelló. Este año cuenta con cinco pruebas y en cada pueblo se organiza una marcha BTT y un Maratón.

La prueba tenía salida y llegada en Useres.

Dos opciones:
Marxa BTT: 40km y 1100+
BTT MARATON: 58km y 1700+. Los primeros 40km comunes con la Marcha

Prueba organizada por Ciclesxtrem Vall d’Alba y por el Ajuntament de Les Useres.

La Prueba tenía cuatro avituallamientos sólidos y líquidos en los km 9, 25, 40 y 50 la versión maratón. La corta km 9 y 25.

La inscripción de la marcha costó 20€ (https://sportmaniacs.com/es/races/xcm-useres-2020) la semana antes de la prueba y te daban  la bolsa del corredor con los obsequios de cortesía. Hay que decir que dentro llevaba «coses de profit» jajajaja, aceite de oliva, Tomates del «Mas dels Fumeros», un pedazo botellín de Nutrinovex y una botella pequeña de agua, junto con algún folleto.

Más de 300 inscritos de los cuales fueron finishers: 21 e-bikes, 129 marxa y 141 maratón.

Había gran ambiente en la zona de salida con varias carpas de colaboradores. Nos hizo especial ilusión poder ver el stand de Karbon Dreams (ruedas hechas en nuestra zona de gran calidad) y como no, pudimos hablar con David Rico uno de los técnicos de la marca y que también participó en la Marxa BTT.

Tanto antes de salir como al llegar a meta hablamos y nos saludamos con buenos amigos del mundo biker: Tinet Sidecares, los hermanos Juarez, los hermanos Fandos, los hermanos Villanueva y Marc Renau. También estaban Mario Burgos y Alex Guinot pero no coincidimos, a la próxima.

CLASIFICACIONES

FOTOS RUTH DAVILA

FOTOS BARRACHINA. Alfredo Barrachina. Vecino de barrio en Castellón cuando estudiábamos. Me hizo ilusión volver a verte y saber que tienes esta afición de fotografía deportiva.

MARTAISAULPHOTOGRAPHY

FACEBOOK DEL CIRCUITO 

WEB DEL CIRCUITO

Cartel de la prueba

Bolsa del corredor

Con Tinet y Juan Antonio

Con Juan Antonio antes de salir

CRONICA DE LA MARCHA

Participamos varios miembros del CC Cudol Roig de Vilafames: Miguel Francisco, Javi Marco, Juan Antonio Edo y yo corremos la marcha y Pablo Valero el maratón.

Salimos de Vilafames Javi, Juan Antonio y yo sobre las 7:15. A las 7:35 ya estamos aparcando en Useres. Descargamos las bicis y nos vamos por el dorsal. Miguel y Pablo iban por su cuenta.

Recogemos el dorsal y nos volvemos para el coche a prepararnos. El maratón salía a las 8:30, la marcha a las 8:45 y las eléctricas salían a las 9:00. Las ebikes hacían el recorrido corto.

Una vez todo listo, nos vamos a calentar un poco. Javi lo hace con más intensidad, Juan Antonio y yo con más calma. Pasado un rato y después de hablar con gente del mundo Biker nos dirigimos a la salida.

Vemos la salida del maratón y enseguida nos colocamos para nuestra salida. Hacemos alguna foto y saludamos a los conocidos. A las 8:45 dan la salida a la marcha.

Nada más salir subida bastante dura de unos 3km aproximadamente. Después terreno rompepiernas hasta la primera senda antes del primer avituallamiento del km9. En este no paro.  Cruzamos la CV-165 y nos dirigimos al tramo Strava de la subida Mina-Bovalar. Coronamos sobre el km 16 y enseguida vendrá la senda de la mina, en principio fácil de hacer pero al estar el terreno mojado se complica un poco.

He de decir que a Juan Antonio no lo veo en todo el rato y a Miguel, una vez me adelanta, ya casi que no lo veo más tampoco. Al terminar esta senda se llanea un poco hasta el km 21 cuando empezamos la subida más larga del día (Atzeneta-Mas de la Parra). Casi 9km al 4% de pendiente media . Sigo con la sensación de ser un terreno rompepiernas.

A mitad subida más o menos se encontraba el segundo avituallamiento del día (km25). En este sí que paro a por agua. Estaba animado con música.

Coronamos en el km30. A partir de aquí casi todo bajada con sendas muy chulas. Llegando a Useres quedaban dos sorpresas más, un tramo de barranco con piedras para no desconcentrarse y una rampa muy dura de 700m al 9% que ya conocíamos los del terreno.

Gran recorrido y variado. Enhorabuena a la organización. Bien marcado en general. Tal vez faltaba alguna marca de cal. Había flechas y cintas y estaban marcados los tramos de peligro. En la parte final, bajo del pueblo, me perdí junto con algún ciclista más un momento que podían ser dos minutos pero enseguida volvimos al recorrido.

De comida llevaba tres geles y varias capsulas de sales. Iba alternando capsula y gel cada media hora aproximadamente. Aun así llegando a Useres empecé con calambres.

Aunque no llevaba mucho ritmo terminé acalambrado jajajajja y se me pasó por la cabeza hacer la larga, menos mal que no.  Principio de temporada y aun llevo lastre de navidades y Sant Antoni. Entrenando más y quitando 4kg al abril-mayo estaremos mucho mejor.

Al final:

Tiempo 2:43. Posición 92

Distancia: 40,66km

Desnivel positivo: 1107m

Velocidad media: 15km/h

DATOS CRONO MIO

Javi hizo un carrerón. Posición 14. 2:02

Juan Antonio está muy bien. Posición 54. 2:21

Miguel. Siendo sub-23 tiene un gran futuro. Posición 71. 2:33

Pablo abandonó por avería en la parte final del maratón. Suerte para la próxima

Ya en meta, 11:30 aproximadamente, gran avituallamiento servido por Casa Lidón. Podías pedir pasta, ensalada, bocadillo longanizas, etc. ESPECTACULAR. También podías repetir de bebida. Gran detalle. Debatimos y charlamos del recorrido y nos quedamos a ver entrega medallas y detalles de la marcha corta. Por cierto, Miguel quedó 3º en sub-23. Enhorabuena.

Cargamos las bicis y sobre las 12:30 nos fuimos para casa. Esta ha sido la crónica de esta bonita marcha. Repetiremos.

Miguel, 3º sub-23. Marxa BTT

LO MEJOR:

Recorrido muy divertido.

Grandes fotógrafos. RUTH DAVILA (https://www.facebook.com/Ruthdavilafotografia/) , BARRACHINA.PHOTOFREESTYLE(https://www.facebook.com/pg/Barrachinaphotofreestyle/) y MartaiSaul ( https://www.facebook.com/MARTAISAULPhotography-2187331951595925/ )

Gran ambiente ciclista. 

Desayuno por la mañana y avituallamientos sobre todo el de meta. 

Bolsa del corredor y rápida entrega de dorsales.

 A MEJORAR:

Tal vez faltaba alguna marca de cal. Carteles y cintas correcto.

 

JAVI, JUAN ANTONIO, YO Y MIGUEL

JAVI, JUAN ANTONIO, PABLO, YO Y MIGUEL DESPUES DE HIDRATARNOS 

PUDE ESTRENAR LOS NUEVOS CALCETINES QUE ACABAMOS DE HACER. MARCA ALE. CAÑA 17 CM. 10€. MUY COMODOS

DATOS STRAVA, IBP INDEX Y WIKILOC DE LA MARXA BTT USERES 2020

DATOS STRAVA:

 

APLICACION IBP:

SEGUN ESTA APLICACION EN LA MARCHA HABIA 13 REPECHOS CON MAS DE UN 10%. De ahí la sensación de rompepiernas.

INDICE IBP DE LA PRUEBA: 89 (DURA)

https://www.ibpindex.com/ibpindex/ibp_analisis_completo.php?REF=37901731752105&LAN=es&MOD=BYC

 ENLACE WIKILOC:

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Podeis descargarla a través de wikiloc o IBP

GRACIES PER LA FOTO ALFREDO

ENTREVISTA A JUAN PONS DE NUTRINOVEX

ENTREVISTA A JUAN PONS DE NUTRINOVEX

Hoy entrevistamos a Juan Pons de Nutrinovex Sport Innovations, S.L., que junto a su hermano Jose se encargan de llevar esta empresa de Nutrición deportiva con gran proyección.

Hola Juan, cuéntanos un poco los inicios de Nutrinovex. Sé que venís del mundo de la distribución de productos farmacéuticos.

Así es Iván, nuestro padre se formó en el sector farmacéutico y eso condujo a que nuestros inicios se construyesen en el sector farmacéutico.

¿Cómo fue especializaros en la nutrición deportiva?

Como te comentaba anteriormente, el sector farmacéutico ha sido el canal de entrada de muchísimos productos, desde la Coca-Cola hasta el Danone, y en los años 80 se empezó a desarrollar suplementos alimenticios para la mejora del deportista. En aquellos años el uso de esos productos era casi exclusivamente utilizado para el sector culturista, pero en poco tiempo se fueron abarcando otros sectores deportivos.

Nos especializamos en ese campo, porque abarcaba un amplio campo de trabajo, el cual estaba por explotar.

¿Actualmente cuantas personas trabajáis en la empresa? Supongo que en el equipo habrá varios especialistas

Somos un equipo de tres personas al cargo de la empresa y un equipo de venta de 5 comerciales, que se despliegan por todo el territorio nacional.

¿Cómo ha evolucionado la nutrición en el deporte en estos últimos años desde el punto de vista de envases y formulación?

Pues la verdad es que muy bien, en nuestros orígenes el desarrollar un producto en polvo y que fuese agradable de sabor era todo un reto, actualmente y gracias a las innovaciones nutricionales, disponemos de un amplio abanico de posibilidades a la hora de desarrollarlo ya que en el ámbito aromas, edulcorantes y disoluciones, ha habido grandes mejoras que facilitan las cosas.

Juan, para desarrollar vuestros productos ¿os centrais en algún deporte en concreto?

Actualmente nos centramos en el sector aire libre ya que va dirigido a un público sano y divertido.

Como continuación del punto anterior, ¿Sois más de Trail running o de ciclismo o realmente no importa?

No importa, los valoramos a los dos de la misma manera, dentro de nuestro abanico de productos disponemos de todo lo que necesita el deportista sea cual sea su sector.

Hace poco tiempo lanzasteis el Longovit360 en polvo y este año pasado en gel. Muchos compañeros de la grupeta no quieren otra cosa en sus salidas o pruebas largas. ¿Qué hace a este producto tan diferente de los demás?

Llevábamos unos años intentando desarrollar una solución definitiva para el deportista, ya que en nuestras formulaciones siempre combinamos el máximo porcentaje nutrientes y que el producto final sea capaz de satisfacer las necesidades nutricionales del deportista.

El Longovit 360 es la unión de dos productos que conseguimos fusionar en el año 2018, ya que hasta la fecha teníamos que vender dos productos de nuestro catalogo por separado para conseguir algo similar al 360.  Por otro lado, de ahí viene el nombre 360 ya que hacer referencia a las dimensiones de un círculo.

Dentro de vuestro catálogo tenéis productos muy interesantes. Yo he probado vuestros geles Longovit y las barritas Glucobar. Por sabor, textura y facilidad de asimilación me gustan mucho. ¿Es para vosotros muy importante estos factores?

Por supuesto que son importantes, ya que el deportista necesita texturas en diferentes estados para una rápida ingesta de nutrientes. Por otro lado, el sabor es una de nuestras bazas ya que podemos tener la mejor fórmula del mercado, pero sin un buen sabor seria complicado venderlos.

¿Qué diferencia hay entre las tres variedades de geles que tenéis: Glucomin, Longovit y Longovit360º? ¿Tiene que ver con la duración del esfuerzo y qué se busca con su toma?

El Glucomin está diseñado para situaciones que requieran una rápida absorción de carbohidratos, ya que proporciona energía de forma inmediata.

Por otro lado, la línea Longovit se utiliza para media/larga distancia ya que proporciona energía de forma más progresiva, gracias a la combinación de 3 diferentes tipos de carbohidratos, y por otro lado a la versión 360, le hemos incorporado un cuarto carbohidrato que ayuda a mantener la curva energética del producto.

Ahora muchos de nosotros nos preparamos retos de gran duración. Aprovechando que te hago la entrevista te voy a hacer una consulta. Para este tipo de retos yo voy con barritas energéticas, geles de gran contenido de hidratos y vuestras capsulas de sales Hidratein. Lo que hago es ir alternando para buscar reponer sales y tener energía. ¿Para poder usar el Longovit360 que me aconsejarías para un reto como la Mediterranean Epic GF de este año donde estaré encima la bici de 8 a 9h?

Para este tipo de eventos es muy importante la Hidratación y más importante aún es el entrenamiento ya que requieren de buena preparación física y mental.

Durante la prueba es importantísimo la ingesta de carbohidratos e hidratarse, aunque nuestro cuerpo no nos lo pida.

Una buena técnica de consumo seria alternar gel y Barrita cada 45/ 60 minutos como bien haces y por supuesto beber cada 25 minutos aprox. Un sorbo de Longovit 360 ya que te proporcionara una combinación de Carbohidratos, Sales y Aminoácidos.

Por otro lado, yo siempre aconsejo para este tipo de retos que te pongas en las manos de un Nutricionista ya que los pilares de nuestro organismo se asientan en una buena nutrición y vivimos en un mundo tan acelerado que olvidamos algunos nutrientes fundamentales en nuestra dieta.

Hablando de eventos deportivos sabemos que colaboráis en algunos de gran importancia como son el Maratón de Castellón, la Peñagolosa Trails o algunos circuitos o pruebas de BTT . ¿Qué significa para vosotros estar presentes en los mismos?

 Para nosotros es muy importante y a la vez un orgullo ya que somos una empresa Castellonense y son las pruebas referentes para nuestros clientes.

Jose Pons renovando la colaboración en el Marató BP Castelló y del 10K FACSA Castelló

Juan Pons firmando colaboración con Penyagolosa Trails Sport HG 

También apostáis por tener embajadores en varios deportes, algunos de los más conocidos: Carlos Coloma, Alberto Losada o Joan Barreda. Supongo que aparte de la publicidad que os pueden aportar estos profesionales también será importante su opinión para desarrollar los productos.

Por su puesto, en nuestro caso podría confirmarte que el 70% de los productos nacen de las necesidades de nuestros embajadores.

También se de primera mano que apoyáis muchos clubs pequeños. Es importante estar cerca de los aficionados o menos profesionales ¿verdad?

Como bien dices, tenemos que dar gracias a los clubs pequeños y deportistas amateurs, nuestra realidad y día a día son ellos.

En nuestra zona os conocemos todos, vendéis en vuestra web y estáis también en tiendas físicas y otras online. ¿Cuál es vuestra implantación por España? Y de cara al futuro ¿os gustaría expandiros hacia el exterior?

Llevamos muchos años luchando por hacer nuestro hueco en nuestra zona y ahora estamos consiguiendo una buena expansión por toda la geografía Española.

Para nosotros es un reto diario la expansión Nacional de la marca, ya llegara las exportaciones en un futuro próximo, tiempo al tiempo.

Una curiosidad que me invade ¿Cómo detectáis o seleccionáis los sabores en los productos que pueden gustar más a los deportistas? Reconozco que vuestros sabores son muy naturales y gustan mucho.

Normalmente nos dejamos aconsejar por nuestros propios clientes ya que realizamos encuestas a través de nuestras redes sociales para que nos cuenten cuáles son sus preferencias, y por otra parte nuestro equipo comercial detecta en mercado tendencias y nos van informando.

Para terminar, espero veros a ti y a tu hermano Jose subidos en una bici, me da igual carretera que montaña. Seguro que disfrutaríais de nuestro deporte favorito. Adrián ya va con la bici. Seguro que también os ayuda a testar algún producto.

Por supuesto Iván, mi hermano ha empezado ya montar y la verdad que se está adaptando muy bien, Adri sale a rodar con la Flaca habitualmente y es siempre es el primero en testar las novedades en marcha y yo espero volver a la montaña cuando la familia de deje algún hueco, soy padre de dos soles que no me dan tregua, jejeje.

Muchas gracias por la entrevista Juan y mucha suerte para Nutrinovex en el futuro. En breve, vamos a hacer un sorteo de un lote de vuestros productos en nuestra web. Sabemos que hacéis las cosas bien y también queremos tener un detalle con los que nos siguen.

 Gracias a ti Iván por tu entrevista, desde la familia Nutrinovex te deseamos suerte en tu andadura.

 

PRODUCTOS NUTRINOVEX RECOMENDADOS PARA CICLISMO: AQUI

PODEIS ENCONTRAR MAS INFORMACION DE LOS PRODUCTOS NUTRINOVEX EN SU PAGINA WEB: NUTRINOVEX.ES

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NAVELATES CLASSIC 2019

NAVELATES CLASSIC 2019

CARACTERISTICAS DE LA PRUEBA

El pasado sábado 28 de diciembre acudimos a la Navelates Classic de Vila-Real organizada por Noel Gil y su equipo de la Challenge de la Plana (sociales de la provincia de Castellón).

Javier Marco, Miguel Castillo, Pablo Valero, Gustavo Dols, Emilio Ferrer, Sergio Andreu, Luis Ferrer y yo mismo fuimos a disfrutar de esta peculiar marcha. Algunos ya habían estado en otras ediciones.

En la web de la prueba explican que es «una marcha ciclista, amistosa, que nace del amor a nuestro deporte y a nuestra tierra. Queremos poner en valor el territorio que nos rodea, reivindicando el mundo agrícola y su producto por excelencia: la naranja».

En esta marcha todo lo que rodea al ciclismo se mezcla con lo que rodea al mundo de la naranja. Desde la zona de salida que simula la «cooperativa», el vocabulario en «valencià» típico: Collidors-es (ciclistas), fanecà i mitja (las distancias), el paso por caminos asfaltados de huertos de naranjos, por zonas de almacenes de naranjas, el zumo de naranja en el avituallamiento…..en definitiva, los organizadores, NOEL GIL a la cabeza, han conseguido lo que buscaban, unir dos cosas tan distintas como la Naranja y la bicicleta, ENHORABUENA.

Este año es la 4ª edición y cada año tiene más gente. Cabe decir, que normalmente acuden los profesionales del ciclismo de nuestra provincia a pasar un rato de compañerismo. Este año estaban Oscar Pelegrí (Vito-Feirense), Sebastián Mora (Movistar), Oscar Cabedo (Burgos BH) e Iván Moreno (Kern Pharma). También vimos a Joan Bou (Fundación Euskadi).

WEB DE LA PRUEBA: https://navelates.com/es

FACEBOOK DE LA PRUEBA: https://www.facebook.com/navelates

CON IVAN MORENO

CON SEBASTIAN MORA

CON OSCAR CABEDO

CON OSCAR PELEGRÍ

DATOS DE LA PRUEBA

Bonita cicloturista (no competitiva) con salida y llegada en Vila-real. Pasa por Vila-Real, Onda y Betxí.
Existen dos opciones:
Fanecà: 126km y 1200+
Fanecà i mitja: 190km y 1800+
Es un recorrido de 63km con 600+. La corta da dos vueltas y la larga tres.  

Toda clásica incluye muros y esta cicloturista también los tiene. Se hacen duros en la última vuelta al llevar un buen ritmo y acumular kilómetros en las piernas. La organización los llama COTAS.
Lo bonito de esta carrera es el ambiente. Al terminar cada vuelta se para a comer y beber unos 20min. También hay desayuno y comida final. Los de la corta se incorporan a la salida de la segunda vuelta.
Bien organizada con Guardia Civil y motos de enlace.
Se intenta mantener una velocidad media de 30 km/h con una cápsula de seguridad entre primero y último.
La inscripción larga costó 20€ con detalle de una braga por parte de la organización.

Hay dorsales pero no se controlan los tiempos ni hay arco de salida-meta.

En el Facebook de la organización decían que había 160 inscritos. 

CRONICA DE LA NAVELATES

Salimos de Vilafames Javi, Miguel y yo a las 6:10. Quedamos con los de la Pobla Tornesa (Pablo y Gustavo) y Borriol (Emilio, Sergio y Luis) en la Marie Claire (Borriol) sobre las 6:30 y de ahí nos vamos a la «Cooperativa» (zona de las fábricas de Vila-Real donde está la fábrica Venís)

Llegamos con tiempo. Aparcamos, descargamos las bicis y vamos por el dorsal. Nos dan una bolsa del corredor que incluía el reglamento y una braga detalle de la organización.

Al lado de la zona de entrega dorsales había una barra para pedir cafés o bebida y también había unas mesas de comida para acompañar el café. Espectacular las cocas. Todo estaba muy bien montado. Además, había una especie de photocall ambientado en motivos agrícolas. También había un foodtruck con forma de naranja para servir zumo.

En principio la prueba empezaba a las 7:30 pero por algún motivo se retrasó. Es verdad que a esas horas aun es de noche. Nos dio tiempo a desayunar y prepararnos bien para la salida.

Dan la salida a las 8:15 encendiendo una traca.

Primera vuelta: Todo el grupo compacto. Aguanto bastante bien. Los que no conocíamos la prueba ya vemos donde están los muros y los caminos peores. Esta primera vuelta me cuesta 1h59min. Hacemos unas buenas risas los colegas. Llegamos a la zona de avituallamiento. Hay dulce y salado bastante variado. Para beber yo bebo agua y zumo. Aprovecho para sacarme unas fotos con Mora, Moreno, Cabedo y Pelegrí. Según mi Garmin paramos unos 20min.

Segunda vuelta: Salimos sobre las 10:35. Aquí se incorporan los de la «Fanecà» (dos vueltas). Mismo ritmo que la primera vuelta. Me cuesta 1h59min también. Ritmo 31,5 km/h. Esta segunda vuelta se me hace larga y después del último muro me quedo un poco descolgado pero consigo entrar en el grupo. De hecho mis compañeros pensaban que había atajado, jajajaja. Al terminar esta vuelta ya son 126km y 1200+. Paramos otros 20min y consigo recuperarme o eso creía yo. Ya son casi las 13:00 y muchos se ponen de corto. Yo me quito guantes, braga y chaleco. Miguel tiene comida familiar y a la tercera vuelta no sale. A por ello.

Tercera vuelta: Consigo ir con el grupo hasta la primera cota. Antes me entran dudas por si me interesa atajar pero la verdad soy algo cabezón y como nos quedábamos a comer decido terminar sea como sea. La cabeza bien las piernas mal. Es el km 160 y solo quedan 30. Esto me va a provocar varias anécdotas. Primera cota (Collado) padeciendo pero bien, la segunda cota (La cote) bastante mal, de hecho me quedo de los últimos pero sorpresa la mía se queda Oscar Pelegrí a agrupar a los que peor íbamos.  GRACIAS OSCAR. De hecho, fíjate si íbamos mal que incluso nos empujaba, madre mía jajaja. Coronamos y nos ponemos a rodar detrás de Oscar consiguiendo enlazar con el grupo antes de la última cota. Pero aquí (Montserrat) hago explosión. Me da un fuerte calambre la pierna izquierda que me obliga a bajar de la bici. Es el km 178 . Después de coronar ya estoy solo y fuera de la cápsula de seguridad. Da igual, como está señalizado y ya es la tercera vuelta allá voy. Sigo a más de 30km/h pero he perdido de vista hasta la ambulancia. Unos chicos me pasan a la salida de Betxí de cara a Alqueries pero estoy tan «petao» que no puedo seguirles. En el km 186 (Puente autopista) veo coches parados y la ambulancia. Se ve que una chica ha caído sin consecuencias graves y ello me permite entrar en la cápsula de seguridad. Faltan 4 km y llego con un chico y una chica, probablemente seamos los últimos. A mis colegas en esta vuelta casi que no les he visto jajajaja.

Llego a la meta a las 15:00 con 6:06 dando pedales, 6:48 tiempo total y 31,2 km/h velocidad media.

Viendo el tiempo del grupo habré perdido unos 5-6 minutos. Me da igual. He conseguido hacer 190km a más de 30km/h. Ni en sueños.

Después de llegar a meta toca comer ARROZ AL HORNO y bebernos un par de cervezas. Comentamos las anécdotas del día y nos sacamos unas fotos en el peculiar photocall.  Cargamos las bicis y para casa.

Gran experiencia en la NAVELATES CLASSIC. Enhorabuena NOEL GIL a tí y todo tu equipo por lo que habéis montado. Gracias Noel por el empujoncito en la tercera cota de la segunda vuelta.

ORGANIZACION

LO MEJOR:

Seguridad: Tanto las motos de enlace como la guardia civil hicieron un gran trabajo.

Recorrido muy divertido.

Gran ambiente ciclista. No es competitiva.

Avituallamientos: Variedad de comida y bebida.

Desayuno por la mañana muy bueno y el arroz al horno para la comida espectacular.

Zona de la «cooperativa» muy currada.

Poder rodar con profesionales.

A MEJORAR:

La cola para recoger dorsales se hizo larga.

La hora de salida prevista era 7:30 y se salió 8:15. Igual hubiéramos dormido un poco más jajaja.

DATOS STRAVA, IBP INDEX Y WIKILOC DE LA NAVELATES CLASSIC 2019. FANECÀ I MITJA

Aquí os dejo los enlaces a Strava, IBP index y Wikiloc de la NAVELATES CLASSIC 2019. VERSION FANECÀ I MITJA.

Podeis descargarla a través de wikiloc o IBP

https://www.ibpindex.com/ibpindex/ibp_analisis_completo.php?REF=37869111882923&LAN=es&MOD=BYC

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LOS PRINCIPALES TIPOS Y MARCAS DE RODILLOS EN CICLISMO (BIKE TRAINERS)

LOS PRINCIPALES TIPOS Y MARCAS DE RODILLOS EN CICLISMO (BIKE TRAINERS)

Con la llegada del invierno muchos días no podemos a salir a entrenar, bien sea por el mal tiempo o porque se hace pronto de noche, es entonces cuando tener un rodillo nos va a permitir seguir con los entrenamientos. Existen las bicis de spinning y las bicicletas estáticas pero en este artículo nos vamos a centrar en los rodillos para bicicleta de carretera. Algunos, como los de rulos, también se pueden usar con la BTT. Es cierto que algunos magnéticos o de transmisión directa también acoplan a ruedas de 29″.  Si tu idea es usar el rodillo con la MTB lee las especificaciones del fabricante y comentarios de los usuarios al respecto.

En mi caso empecé con la bici de carretera a finales de 2013 y allá por febrero de 2014 ya me compré un rodillo. Más adelante os comentaré más cosas de mi experiencia. Antes, explicaremos los diferentes tipos que hay y las principales marcas que existen.

Vamos a hablar de conectividad, de nivel de ruido, de resistencia, de la sensación de pedaleo, de precios, de datos que proporcionan….en definitiva vamos a intentar mostrar todas las posibilidades que hay para que podáis escoger el que mejor se acople a vuestros intereses.

RODILLOS MAGNETICOS

VENTAJAS: Económicos. Algunos cuentan con reguladores de resistencia que endurecen el rodillo, cosa interesante de cara a hacer ciertos entrenamientos. Algunos se pueden conectar a software de entrenamiento. Suelen ser plegables.

INCONVENIENTES: Ruidosos y poco realistas en cuanto al pedaleo. Desgastan cubierta.

RANGO DE PRECIO: 130-450€

130€: Sin conectividad.

200-300€: Con conectividad ANT+ o Bluetooth.

400-450€: Rodillos Smart. Proporcionan gran cantidad de datos y son compatibles con software de entrenamiento.

ACCESORIOS RECOMENDADOS: Rueda y cubierta trasera apropiadas para no desgastar la que utilizamos cuando salimos a la carretera. Calza delantera. Esterilla.

RODILLOS DE FLUIDOS

Parecidos a los magnéticos pero en lugar de volantes magnéticos (imanes) utilizan fluidos. La resistencia al pedaleo se hace a través de un fluido -aceite- que se encuentra junto al propio rodillo.

VENTAJAS: Menos ruidosos y más realistas en cuanto al pedaleo. Conectividad

INCONVENIENTES:  Desgastan cubierta y más caros que los magnéticos.

RANGO DE PRECIO: 250-400€

ACCESORIOS RECOMENDADOS: Los mismos que los magnéticos

RODILLOS DE TRANSMISION DIRECTA (direct drive)

Son rodillos donde se quita la rueda de la bici y se engancha la cadena a un soporte con piñonera ya preparado. Algunos les llaman rodillos inteligentes o rodillos interactivos, por la gran conectividad, gran cantidad de datos y realismo.

VENTAJAS: Silenciosos. Conectividad. Muy realistas, simulan incluso grandes pendientes e incluso algunos simulan bajadas y el traqueteo de ir por adoquines.

INCONVENIENTES: Relativamente caros. Algunos no incluyen el casette.

RANGO DE PRECIO: 600-1200€

ACCESORIOS RECOMENDADOS: Calza delantera. Esterilla

Comparativa de rodillos de transmisión directa: Bikerollers

RODILLOS DE EQUILIBRIO (RULOS)

VENTAJAS: Puede que sean los más utilizados. También idóneos para MTB. Económicos. Realistas.

INCONVENIENTES:  Importante mantener equilibrio. Los más baratos carecen de resistencia y conectividad.

RANGO DE PRECIO: 150-400€

Más información sobre rodillos de rulos aquí.

 

RODILLO-CINTA (PREMIUM)

Os presentamos dos sistemas de entrenamiento con cinta que deben ser espectaculares, pero hoy por hoy son realmente caros. Tal vez para gimnasios podrían ser interesantes aparte de gente dispuesta a darse un gran capricho.

OREKA TRAINING (O2 Trainer):

Oreka Training es un nuevo sistema de entrenamiento patentado que te permite entrenar en casa igual que en ruta. Permite un ENTRENAMIENTO REAL ya que tienes total libertad de movimiento y junto con los principales software de simulación puedes sentir la carretera en cada pedalada – Oreka Training endurece o afloja la resistencia automáticamente en función de tu recorrido virtual en tiempo real, logrando la potencia necesaria para recorrer la ruta seleccionada.

Precio: 3690€

Más información: Oreka Training

 

TACX MAGNUM SMART:

Este revolucionario y exclusivo rodillo de entrenamiento introduce una forma completamente nueva de practicar ciclismo y de correr en interiores. Representa la visión de un rodillo de entrenamiento innovador y realista, que le permite mejorar exactamente en aquellos aspectos en los que necesita mejorar. Con el Tacx Magnum Smart se puede alcanzar una velocidad máxima de 30 km/h y una pendiente máxima del 15%. La cinta mide 2,22 metros de largo por 1,02 metros de ancho. Además cuenta en su parte frontal con una pantalla de nada menos que 32 pulgadas. 

Precio: 8499€

Más información: TACX MAGNUM SMART

 

O2 TRAINER DE OREKA TRAINING

TACX MAGNUM SMART

PRINCIPALES MARCAS DE RODILLOS

  • TACX. Fue creada en 1957. Fabrica en los Países Bajos. En 2019 fue adquirida por Garmin.
  • ELITE. Empresa italiana que fue creada hace más de 40 años y junto con Tacx son los principales fabricantes de rodillos.
  • WAHOO. Empresa americana especializada en GPS de bicicleta tiene en su serie de rodillos inteligentes KICKR una de sus apuestas principales.
  • SARIS (CYCLEOPS). MADE IN USA. Fabrican rodillos y portabicis.
  • ZYCLE. Empresa española que compró a Bkool la parte de fabricación de rodillos (noviembre 2019).
  • KINETIC. Empresa americana nacida en el año 2000. Sus rodillos tienen fama de ser muy realistas y muy recomendados por biomecánicos y preparadores.

SOFTWARE DE ENTRENAMIENTO

Las aplicaciones más populares:

Otras aplicaciones conocidas:

Si te compras un rodillo para entrenar con software es importante saber la compatibilidad del rodillo comprado con cada aplicación. En la web de cada marca figura una relación de compatibilidades. Muy interesante nos ha parecido la siguiente tabla que tiene Wahoo donde explica que permiten hacer sus rodillos con cada aplicación. Os dejamos el enlace a modo de ejemplo.

MI RODILLO

Me compré el rodillo en febrero de 2014 en la tienda de Castellón Bicicletas Casañ-Cicles AB.

El modelo es: Minoura MagTurbo B60-R Negro. Recuerdo que estaba en oferta y me costó: 139€. Este modelo es magnético y tiene 7 niveles de resistencia. Por lo tanto, no es Smart ni interactivo y para estar algo entretenido me toca montarme un soporte para móvil.

El rodillo es plegable y venía con un cierre rápido de extremos redondeados y con la calza delantera.

Para reducir desgaste de la bici, con el tiempo adquirí una rueda vieja de segunda mano, compre un cassete y le puse una cubierta vieja.

Para medir velocidad y cadencia uso el cadenciometro de Garmin que llevo siempre en mis salidas. De modo indoor, al trabajar sin señal GPS, se pone un imán a un radio de la rueda trasera para registrar la velocidad.

Como vivo en una unifamiliar y lo monto en el garaje no tengo problemas de molestar con el ruido.

Encima de los rodillos se suda mucho. Yo me subo con la bandana para retener sudor y también con una toalla. Importante llenarse el botellín de agua para hidratarse.

Así que en los meses de menos calor y cuando no hay tiempo o se hace de noche pronto este es mi sistema de entrenamiento en rodillo. Suelo subirme sobre 1h. Mi record está en 1h16. Conozco a gente que se hace mucho más pero yo de momento con eso tengo suficiente.

Hoy en día aún se puede comprar el rodillo que tengo al precio de 144,95€: https://bit.ly/34LXX8h

CONSEJOS

Entrenamiento

Con una simple búsqueda en Google vas a encontrar un montón de tablas de entrenamiento adecuadas a tu tipo de rodillo y necesidades. Además, hoy en día, con los rodillos interactivos ya dispones de muchos videos y ejercicios. En mi caso hará un tiempo estuve entrenando con ADN CICLISTA y Ricard Pérez me pasó muchas tablas de entrenamiento.

Dos ejemplos de entrenamiento en rodillo: uno de solobici  y otro de ciclismoafondo

Habitación

Es importante que esté ventilada. Conozco gente que entrena con ventilador. En mi caso al ser un garaje no he tenido nunca la sensación de agobio por calor. Tampoco suelo hacer rodillo en verano.

Ropa

Usa la menor ropa necesaria por lo que se suda. Yo, incluso en invierno, llevo solo el culot. Siempre me pongo los guantes y la bandana en la cabeza.

Wifi-videos

Para estar entretenido miro videos de ciclismo o incluso en Youtube existen videos de entrenamiento en rodillos como el siguiente. Por lo tanto es importante disponer de una buena conexión wifi en casa.


Accesorios

Como habéis visto en las fotos yo uso un soporte para móvil. Tengo amigos que hacen rodillo enfrente de la televisión o se colocan delante de un portátil.

Suelo enchufar el cargador del móvil para no tener problemas de batería.

En el siguiente enlace os presento algunos de los accesorios que pueden ser interesantes: accesorios Tacx . Posiblemente adquiera más pronto que tarde una cubierta específica para rodillo y una alfombrilla.

 El mejor rodillo….

Supongo que si el dinero y el espacio no fuera un problema todos cogeríamos los «rodillos» Premium de cinta. Yo vivo en la provincia de Castellón y aquí no tenemos demasiados días malos en otoño-invierno. Además, por mi trabajo a turnos puedo buscar algún momento para salir a rodar. Aun así suelo hacer unas 20 sesiones de rodillo de noviembre a febrero. Con ese número de sesiones con mi rodillo magnético sin conectividad ando sobrado.

La mayoría de mis compañeros de grupeta usan el de rulos. Por precio, rapidez en el montaje, realismo y por el poco desgaste que sufre la bici.

Si ahora fuera seguramente me compraría un rodillo interactivo porque «mola» picarse con otros ciclista online o subir puertos conocidos pero lo de tenerse que suscribir ya no «mola» tanto. Sobre el tipo de rodillo que me compraría seguramente sería uno de transmisión directa. Supongo que poco a poco irán bajando el precio.

El selector de rodillos TACX te orienta en varios aspectos como: Presupuesto, Smart o Basic, control manual o interactivo, transmisión directa o rueda: podéis usarlo aquí.

SEGUNDA QUEDADA EL CICLISMO NOS UNE

SEGUNDA QUEDADA EL CICLISMO NOS UNE

El 23 de julio de 2019 hicimos nuestra primera quedada. Nos juntamos cinco ciclistas e hicimos una ruta de carretera de 93km y 1300 metros de desnivel.

Quedaba pendiente una salida con la BTT. Este pasado domingo día 1 de diciembre nos juntamos 15 bikers para realizar una nueva quedada.

La ruta nos llevaría a Benafigos (945m altitud) saliendo desde Vilafamés (390m altitud). Ruta pistera sin tramos técnicos pero con una fuerte subida para llegar a Benafigos. 72km y 1300 de desnivel.

Quedamos a las 8:00 en la cooperativa de Vilafamés.

Nos concentramos: Jose Machado, Miguel Castillo, Valentín, David, Cristian, Miguel Francisco, Juan Antonio, Jorge, Miguel Garcia, Alex Borras y yo mismo. Manolo iba con la de carretera y Pablo, Miguel Ángel y Antonio venían desde la Pobla Tornesa con ligero retraso por una pequeña avería.

Salimos dirección Barranco Estrets con buen ritmo. En la primera hora hacemos 20km. Vamos todos juntos hasta las primeras rampas. Después de estos 20km habíamos dejado atrás la Rambla, habíamos cruzado la CV-170 y el Circuito de Maralba.

Nos acercamos al cruce de la CV-165 (Pla de Meanes). Después de cruzar esta carretera sobre el km 21, nos espera la subida fuerte del día después de cruzar el Riu Monlleó. Esta subida en Strava es la «Pujada a Benafigos» y en nuestra salida tenía premio para el más rápido. Es una subida de 7,7km con 484m de desnivel y 6% de pendiente media. La subida comenzaba en el km 26 y terminaba en el km 33,7 ya casi en Benafigos.

Los que vamos más lentos (Valentín, Cristian, David y yo) nos lo cogemos con calma y vamos agrupando. El resto pegándose palos por delante. A mitad subida nos alcanzan los compañeros que venían de La Pobla. Pablo, Miguel Ángel y Antonio nos quitan las pegatinas. De hecho Pablo resulta ganador del segmento haciendo la subida en un tiempo de 41:20 colocándose el 9º de la general del segmento. Enhorabuena Pablo.

Llegamos a CA FELIPO RESTAURANT sobre las 10:30. Jorge y Miguel García no se quedan al almuerzo y Manolo llega enseguida con la de carretera.

ALMUERZO DEGUSTACION EN CA FELIPO (BENAFIGOS)

Pablo Valero (izquierda). Ganador segmento Strava quedada EL CICLISMO NOS UNE

Jorge, el propietario de CA FELIPO, nos sirvió el ALMUERZO DEGUSTACION típico del local. Impresionante.

Durante el almuerzo hablamos de la ruta y más cosas riéndonos un montón que de eso se trata.

Se repartió a los asistentes una pegatina cortesía de EL CICLISMO NOS UNE. Nos hicimos una foto con Pablo Valero, ganador del tramo Strava y terminamos brindando con Cava. En total estuvimos en el restaurante más de 1h30 los que llegamos los últimos. Los primeros algo más, ¿para qué corren tanto? jajajaja.

Una vez terminado el superalmuerzo toca bajar. Son más de las 12:00 y queda más de hora y media de retorno. Manolo y Cristian bajan por carretera, los demás 11 retomamos la ruta por el mismo camino que hemos subido.

Rápida bajada con alguna anécdota, yo mismo preguntaba donde estaba Valentín y Valentín iba en el grupo de cabeza disfrutando como un niño. La otra anécdota es que a David se le hizo un poco larga la salida y en los repechos íbamos retrasando, además sufrió un pinchazo en la rueda trasera. Ya viendo que a todos nos estaban esperando decidimos quedarnos Jose y yo con David y el resto del grupo que continúe para evitar los recibimientos, posiblemente, poco simpáticos de nuestras parejas, jajajaja.

Después de todo, acabamos todos sanos y contentos. David, Jose y yo llegamos a casa a las 14:45. Tiempo en movimiento 4:30 aprox. Duración de la salida 6h40min.

Gracias a todos por venir. Nos vemos en la próxima quedada que será en BICICLETA DE CARRETERA. Buscaremos una ruta bonita.

VIDEO CON ALGUNOS TROZOS DE LA RUTA Y PREMIO STRAVA

RUTA QUEDADA