Hoy entrevistamos a Juan Pons de Nutrinovex Sport Innovations, S.L., que junto a su hermano Jose se encargan de llevar esta empresa de Nutrición deportiva con gran proyección.

Hola Juan, cuéntanos un poco los inicios de Nutrinovex. Sé que venís del mundo de la distribución de productos farmacéuticos.

Así es Iván, nuestro padre se formó en el sector farmacéutico y eso condujo a que nuestros inicios se construyesen en el sector farmacéutico.

¿Cómo fue especializaros en la nutrición deportiva?

Como te comentaba anteriormente, el sector farmacéutico ha sido el canal de entrada de muchísimos productos, desde la Coca-Cola hasta el Danone, y en los años 80 se empezó a desarrollar suplementos alimenticios para la mejora del deportista. En aquellos años el uso de esos productos era casi exclusivamente utilizado para el sector culturista, pero en poco tiempo se fueron abarcando otros sectores deportivos.

Nos especializamos en ese campo, porque abarcaba un amplio campo de trabajo, el cual estaba por explotar.

¿Actualmente cuantas personas trabajáis en la empresa? Supongo que en el equipo habrá varios especialistas

Somos un equipo de tres personas al cargo de la empresa y un equipo de venta de 5 comerciales, que se despliegan por todo el territorio nacional.

¿Cómo ha evolucionado la nutrición en el deporte en estos últimos años desde el punto de vista de envases y formulación?

Pues la verdad es que muy bien, en nuestros orígenes el desarrollar un producto en polvo y que fuese agradable de sabor era todo un reto, actualmente y gracias a las innovaciones nutricionales, disponemos de un amplio abanico de posibilidades a la hora de desarrollarlo ya que en el ámbito aromas, edulcorantes y disoluciones, ha habido grandes mejoras que facilitan las cosas.

Juan, para desarrollar vuestros productos ¿os centrais en algún deporte en concreto?

Actualmente nos centramos en el sector aire libre ya que va dirigido a un público sano y divertido.

Como continuación del punto anterior, ¿Sois más de Trail running o de ciclismo o realmente no importa?

No importa, los valoramos a los dos de la misma manera, dentro de nuestro abanico de productos disponemos de todo lo que necesita el deportista sea cual sea su sector.

Hace poco tiempo lanzasteis el Longovit360 en polvo y este año pasado en gel. Muchos compañeros de la grupeta no quieren otra cosa en sus salidas o pruebas largas. ¿Qué hace a este producto tan diferente de los demás?

Llevábamos unos años intentando desarrollar una solución definitiva para el deportista, ya que en nuestras formulaciones siempre combinamos el máximo porcentaje nutrientes y que el producto final sea capaz de satisfacer las necesidades nutricionales del deportista.

El Longovit 360 es la unión de dos productos que conseguimos fusionar en el año 2018, ya que hasta la fecha teníamos que vender dos productos de nuestro catalogo por separado para conseguir algo similar al 360.  Por otro lado, de ahí viene el nombre 360 ya que hacer referencia a las dimensiones de un círculo.

Dentro de vuestro catálogo tenéis productos muy interesantes. Yo he probado vuestros geles Longovit y las barritas Glucobar. Por sabor, textura y facilidad de asimilación me gustan mucho. ¿Es para vosotros muy importante estos factores?

Por supuesto que son importantes, ya que el deportista necesita texturas en diferentes estados para una rápida ingesta de nutrientes. Por otro lado, el sabor es una de nuestras bazas ya que podemos tener la mejor fórmula del mercado, pero sin un buen sabor seria complicado venderlos.

¿Qué diferencia hay entre las tres variedades de geles que tenéis: Glucomin, Longovit y Longovit360º? ¿Tiene que ver con la duración del esfuerzo y qué se busca con su toma?

El Glucomin está diseñado para situaciones que requieran una rápida absorción de carbohidratos, ya que proporciona energía de forma inmediata.

Por otro lado, la línea Longovit se utiliza para media/larga distancia ya que proporciona energía de forma más progresiva, gracias a la combinación de 3 diferentes tipos de carbohidratos, y por otro lado a la versión 360, le hemos incorporado un cuarto carbohidrato que ayuda a mantener la curva energética del producto.

Ahora muchos de nosotros nos preparamos retos de gran duración. Aprovechando que te hago la entrevista te voy a hacer una consulta. Para este tipo de retos yo voy con barritas energéticas, geles de gran contenido de hidratos y vuestras capsulas de sales Hidratein. Lo que hago es ir alternando para buscar reponer sales y tener energía. ¿Para poder usar el Longovit360 que me aconsejarías para un reto como la Mediterranean Epic GF de este año donde estaré encima la bici de 8 a 9h?

Para este tipo de eventos es muy importante la Hidratación y más importante aún es el entrenamiento ya que requieren de buena preparación física y mental.

Durante la prueba es importantísimo la ingesta de carbohidratos e hidratarse, aunque nuestro cuerpo no nos lo pida.

Una buena técnica de consumo seria alternar gel y Barrita cada 45/ 60 minutos como bien haces y por supuesto beber cada 25 minutos aprox. Un sorbo de Longovit 360 ya que te proporcionara una combinación de Carbohidratos, Sales y Aminoácidos.

Por otro lado, yo siempre aconsejo para este tipo de retos que te pongas en las manos de un Nutricionista ya que los pilares de nuestro organismo se asientan en una buena nutrición y vivimos en un mundo tan acelerado que olvidamos algunos nutrientes fundamentales en nuestra dieta.

Hablando de eventos deportivos sabemos que colaboráis en algunos de gran importancia como son el Maratón de Castellón, la Peñagolosa Trails o algunos circuitos o pruebas de BTT . ¿Qué significa para vosotros estar presentes en los mismos?

 Para nosotros es muy importante y a la vez un orgullo ya que somos una empresa Castellonense y son las pruebas referentes para nuestros clientes.

Juan Pons firmando colaboración con Penyagolosa Trails Sport HG 

También apostáis por tener embajadores en varios deportes, algunos de los más conocidos: Carlos Coloma, Alberto Losada o Joan Barreda. Supongo que aparte de la publicidad que os pueden aportar estos profesionales también será importante su opinión para desarrollar los productos.

Por su puesto, en nuestro caso podría confirmarte que el 70% de los productos nacen de las necesidades de nuestros embajadores.

También se de primera mano que apoyáis muchos clubs pequeños. Es importante estar cerca de los aficionados o menos profesionales ¿verdad?

Como bien dices, tenemos que dar gracias a los clubs pequeños y deportistas amateurs, nuestra realidad y día a día son ellos.

En nuestra zona os conocemos todos, vendéis en vuestra web y estáis también en tiendas físicas y otras online. ¿Cuál es vuestra implantación por España? Y de cara al futuro ¿os gustaría expandiros hacia el exterior?

Llevamos muchos años luchando por hacer nuestro hueco en nuestra zona y ahora estamos consiguiendo una buena expansión por toda la geografía Española.

Para nosotros es un reto diario la expansión Nacional de la marca, ya llegara las exportaciones en un futuro próximo, tiempo al tiempo.

Una curiosidad que me invade ¿Cómo detectáis o seleccionáis los sabores en los productos que pueden gustar más a los deportistas? Reconozco que vuestros sabores son muy naturales y gustan mucho.

Normalmente nos dejamos aconsejar por nuestros propios clientes ya que realizamos encuestas a través de nuestras redes sociales para que nos cuenten cuáles son sus preferencias, y por otra parte nuestro equipo comercial detecta en mercado tendencias y nos van informando.

Para terminar, espero veros a ti y a tu hermano Jose subidos en una bici, me da igual carretera que montaña. Seguro que disfrutaríais de nuestro deporte favorito. Adrián ya va con la bici. Seguro que también os ayuda a testar algún producto.

Por supuesto Iván, mi hermano ha empezado ya montar y la verdad que se está adaptando muy bien, Adri sale a rodar con la Flaca habitualmente y es siempre es el primero en testar las novedades en marcha y yo espero volver a la montaña cuando la familia de deje algún hueco, soy padre de dos soles que no me dan tregua, jejeje.

Muchas gracias por la entrevista Juan y mucha suerte para Nutrinovex en el futuro. En breve, vamos a hacer un sorteo de un lote de vuestros productos en nuestra web. Sabemos que hacéis las cosas bien y también queremos tener un detalle con los que nos siguen.

 Gracias a ti Iván por tu entrevista, desde la familia Nutrinovex te deseamos suerte en tu andadura.

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Hoy entrevistamos a Oscar Juárez Prades, Biker del Bicicletes Cabedo. Oscar es sin duda el mejor ciclista de BTT de la provincia de Castellón. Es de Tales pero su vida va a camino entre Onda y Tales. Hoy vamos a conocer mucho más de este gran ciclista querido por todos los que tenemos esta afición.

PREGUNTA. Oscar, ¿cuánto tiempo llevas dedicándote a competir en el mundo del ciclismo?¿empezaste en las escuelas de ciclismo?

Uff, creo recordar que mi primera competición fue una prueba de Open de España en La Vall d’Uxó en 1997. Así que llevaré unos 22 años compitiendo! No empecé en las escuelas. Fue en el Instituto cuando me aficioné a salir en bici los fines de semana. Después participé varias veces en la marcha de MTB de Onda y me gustó. Cuando ya me saqué con 18 años el permiso de conducir me animé a participar en marchas de otras localidades y de ahí a las competiciones… pero ya a partir de los 19 años siendo categoría sub23.

VALL D’UXO 1997

P. ¿En qué momento te inclinas hacia la bicicleta de montaña en lugar de la de carretera?

Desde un principio siempre me gustó más la bicicleta de montaña. Quizá porque mi primera bicicleta fue una MTB y mis primeras experiencias en marchas y competiciones fueron en esta disciplina. Vivir en un pueblo en plena Sierra de Espadán con la montaña tan cerca quizá también haya influido. Me gusta el pleno contacto con la naturaleza que experimentas con la MTB y la tranquilidad de los caminos y sendas.

Fuiste Campeón de España Master 30 en Barcelona el año 2010, justo el año que Hermida ganó su mundial ¿Qué nos puedes contar de aquellos momentos?

Aquel 2010 fue un año especial. Era el año que decidí pasar a M30 y tenía mucha ilusión por hacerlo bien. Cuidé mucho la alimentación y me esforcé por mejorar al máximo. Los resultados fueron excelentes. Vi como poco a poco iba consiguiendo objetivos que creía lejanos y, al final, logré un sueño que todavía hoy no creo. Lo hice en un entorno precioso y teniendo allí a mi familia. Es de lo que más me alegro. Llegar a meta y poder celebrarlo con ellos fue increíble.

Después llevaste el maillot de Campeón de España en todas las competiciones durante el año 2011. ¿Qué honor y que responsabilidad verdad?

Correcto. Fue una experiencia muy bonita y más que en la responsabilidad que suponía me centré en disfrutar y saborear ese honor. La verdad es que cuando más noté la presión y responsabilidad fue el día del Campeonato de España 2011 en Becerril de la Sierra en el que salía a revalidar ese título. Al acabar no pude evitar que me saltaran las lágrimas. No sabría decirte si fue de impotencia por no haberlo podido hacer mejor o porque me liberé de esa responsabilidad.

Campeonato de España XC 2011. Oscar quedó 5º después de luchar en gran parte de la carrera por el tercer puesto.

 Yo empecé a ir a marchas de BTT a finales de 2011 y te puedo decir que ver la bandera de España sobre un ciclista infunde respeto. Mi compañero de trabajo y amigo tuyo Paco Chalmeta me habló de tus logros antes de conocerte. Supongo que habrás notado el cariño de la gente y los bikers durante todos estos años.

Mucho. Los aficionados al ciclismo sabemos lo duro que es este deporte y que cualquier título te exige mucho sacrificio y constancia. Imagino que la gente sabe valorar que ganar un Campeonato de España no es fruto de la casualidad y te demuestran respeto. Pero, como tú dices, más que el respeto lo mejor es el cariño que algunos te transmiten. Paco Chalmeta a quien tú mencionas siempre lo ha hecho. Se agradece que muchos compañeros y amigos del mundillo ciclista se sinceren contigo y te digan que se alegran cuando ganas una competición y te den la enhorabuena. Creo que tenemos suerte de que en nuestro deporte prime ese buen ambiente.

Trabajas como Maestro de Educación Física en el CRA Espadan-Mijares ¿saben tus alumnos todo el palmarés que tienes?¿Se interesan por tus competiciones?

Mis alumnos saben que me gusta mucho el ciclismo y que compito. Imagino que todos no lo conocerán pero la mayoría sí porque hoy en día con las RRSS se enteran de todo. Cuando me preguntan les informo pero no suelo contarles muchas cosas. Soy algo introvertido con ellos en ese sentido.

¿Nunca tuviste la oportunidad de ser profesional o no eran buenos momentos para ello?

Nunca me lo planteé. Cuando empecé a competir estaba estudiando y sacarme la carrera era mi prioridad, me tomé la bici siempre como un hobby. No competí en carretera ni estuve en ningún equipo que pudiera haberme dado esa oportunidad.

Has corrido en Cerámicas Onda, BTT Cicloespai, Bicicletes Cabedo. Siempre has corrido para equipos de Onda. ¿Por qué esa fidelidad? ¿No te han ido a tentar otros equipos de otros pueblos?

Sí, claro, he tenido esa oportunidad algunas veces. Pero creo que a nuestro nivel uno debe correr con su gente, con sus amigos, donde primen las relaciones personales y no lo material. Siempre me han tratado muy bien en los equipos que has mencionado y  he estado de maravilla: “Qui estiga bé que no se menege”, no? Jejeje.

¿Qué supone para ti la familia Cabedo y el Bicicletes Cabedo BTT Team?

Suponen mucho. Nos une una muy buena amistad y muchos miembros del equipo son de los mejores amigos que tengo. Antes me preguntabas por la fidelidad y aquí tienes la respuesta. La familia Cabedo siempre me ha apoyado y les admiro por todo lo que han hecho y todavía hacen por el ciclismo. Poder formar parte de su proyecto me enorgullece.

¿Cuál es la competición que más te ha gustado correr?¿Recuerdas alguna prueba en especial?

Las carreras de XCO son las que más me divierten. La prueba más especial es la del Campeonato de España en Barcelona que antes has mencionado. Aunque también guardo muy buen recuerdo de todos los XCM  que corrí con mi amigo Paquito Betxí de pareja. Acostumbrado a correr siempre de forma individual esas carreras en pareja me enseñaron una cara diferente del ciclismo.

Muchas veces te toca desplazarte para competir. Llevas el nombre de Tales y Onda por toda España ¿te sientes apoyado por las instituciones?

La verdad es que sí. Tanto el Ayuntamiento de Tales como el de Onda lo han hecho y siguen haciéndolo. También la Diputación me apoyó cuando lo necesité. No tengo ninguna queja en ese sentido. Paco Chalmeta mientras fue concejal siempre me tendió la mano. Estoy muy agradecido a todos ellos y encantado de llevar su nombre a todos lados.

Paco Chalmeta con la BTT detrás de Oscar

Yurema Requena Juárez es tu prima. Si hay alguno que no la conoce, Yurema fue una nadadora que competía en mundiales y europeos consiguiendo muy buenos resultados. ¿Es casualidad o tenéis un gen especial para competir en vuestra familia?

Jajaja. No sabría decirte. Lo que sé es que es un orgullo para mí todo lo que ha logrado mi prima como nadadora. Ella sí que ha sido una deportista de élite de verdad llegando a participar incluso en unas Olimpiadas (Pekín 2008). Otro nivel…

YUREMA CON GASOL Y NADAL EN LOS JUEGOS OLIMPICOS DE PEKIN 2008

Aparte del BTT sé que probaste ciclocross, además tu hermano Iván le gusta el enduro y el descenso ¿no te has animado a probar en estas disciplinas?

Sí, claro, las he probado. Soy curioso en ese sentido y he querido que nadie me lo cuente. Pero al final la bicicleta de montaña es la que más me divierte y en la que me he centrado. El ciclocross tiene un calendario muy concentrado en el invierno y al final no se puede correr todo. Hay que elegir. Del enduro guardo un recuerdo bonito de la prueba que disputé en Morella, me gustó.

Empezaste con ruedas de 26”, ahora vamos casi todos con ruedas de 29” ¿realmente ha valido la pena?¿en qué notas más el cambio?

Creo que sí que ha valido la pena. Pienso que es bueno ir adaptándose a los cambios y mejoras que van apareciendo en este mundillo biker. La rueda de 29” te permite superar mejor las zonas técnicas y en terrenos llanos corre mucho. Dudo que hoy en día pudieras obtener un mejor resultado en una prueba con una bici de 26” que con una de 29”.

Te he visto con rígidas y con dobles ¿cuál te gusta más?

Las dobles. Hace años buscaba que la bici fuera lo más ligera posible y apostaba por las rígidas. Hoy en día con circuitos de XCO cada vez más técnicos creo que la doble es mejor opción. Además nuestra zona se caracteriza por tener un terreno complicado y con mucha piedra. Con la doble me divierto más y me parece más acertada para aquí.

Ahora que ya eres master 40 y sigues ganando ¿Cómo lo haces? ¿no te cansas? ¿Cómo te motivas para seguir dando guerra a todo el mundo?

¿Ganando? Cada vez menos, jajaja! No, en serio, es verdad que cuando llevas muchos años compitiendo hay momentos en los que cuesta mantener la motivación. Pero se trata de buscar objetivos variados cada temporada, probando cosas diferentes o pruebas nuevas en las que no has participado. De todas maneras yo disfruto encima de la bici y compitiendo por lo que no se me hace pesado salir a entrenar.

¿Cómo compaginas trabajo, afición, familia y pareja?

Es la pregunta del millón. Por suerte tengo un horario bueno en el trabajo y puedo compaginarlo bien. Lo mejor es organizarse y marcarse un horario en el que todas esas cosas tengan su momento en el día con una dedicación en tiempo acorde a la importancia que uno le da. Durante el año tener claro que calendario quieres hacer y respetar unas fechas para descansar de bicicleta y dedicar a familia y pareja. De todas maneras soy muy afortunado porque a mi pareja le gusta acompañarme a las carreras y así se lleva mucho mejor.

Por cierto, también entrenas con la de carretera. ¿Qué porcentaje dedicas a cada una?¿eres más de potenciómetro o de pulsaciones y sensaciones?

Te diría un 60% carretera y 40% mtb en fase de planificación y pretemporada pero es verdad que ese porcentaje se invierte en otros momentos de la temporada. Soy de ambas cosas: con algún objetivo importante a la vista soy de entrenador y potenciómetro pero también te digo que en otros momentos de la temporada prefiero centrarme en disfrutar e ir a sensaciones.

P ¿Qué te gusta más correr:  un open, una marcha, un maratón, una por etapas o una ultra?¿solo o en parejas con tu compi Francisco Pretel?

Difícil de responder porque cada cosa tiene su encanto. Un Open de XCO es lo más intenso y lo que creo que me gusta más. Siempre he preferido las distancias cortas que el fondo. Pero correr con una pareja también es muy bonito y guardo muy buen sabor de boca de mis competiciones junto a mi amigo Paquito como antes te he comentado. En ese tipo de pruebas es donde aprendes lo que de verdad es el compañerismo.

OSCAR Y PACO EN 2016

¿Cómo ves el panorama del BTT provincial con pruebas por etapas como La Medextrem, La Mediterranean Epic o pruebas non stop como La Gigante de Piedra además de los circuitos de marchas y maratones?¿Crees que hay demasiadas pruebas?¿Qué cosas cambiarías?

Me alegra que nuestra provincia tenga toda esa cantidad de pruebas y felicito a toda la gente que lo hace posible. Tenemos mucha suerte los aficionados a este deporte en ese sentido. Más que cambiar lo que me gustaría es que se celebrara alguna prueba de XCO en la provincia ya que hace años que no tenemos ninguna.

¿Te has planteado ser entrenador o director deportivo algún día o entrenar a los niños y niñas en una escuela de ciclismo?

He llegado a colaborar algunas veces con el CC Sepelaco en ese sentido y fue muy enriquecedor. Pero ahora mismo la verdad es que no me lo planteo. Debería dejar de competir para hacerlo. Sé lo que es organizar y competir al mismo tiempo y hacer las dos cosas a la vez te quita mucho tiempo. Uno debe elegir al final.

Para terminar, me gustaría que nos dijeras que supone para ti el ciclismo y que le dirías a alguien que no conoce nuestra afición para conseguir que practicara ciclismo?

Para mí el ciclismo, como diría mi amigo David Archelós, es un estilo de vida. Me ha dado mucho y tengo muy buenas amistades gracias a ello. Vivimos en una zona con buen clima y mucha montaña. Les diría que pocos deportes les pueden proporcionar la experiencia de combinar naturaleza, amistad, compañerismo y adrenalina.

Vencedor en 8 ocasiones del Open de la Comunidad Valenciana de MTB-XC (3 como élite, 4 como máster30 y 1 como máster40)

Oscar, un placer poder entrevistarte y nada más me queda que darte las gracias y desearte que os vaya muy bien la boda a ti y a Leticia que sé que os casáis en nada. Un abrazo y que seáis muy felices.

PALMARES OSCAR JUAREZ:

Campeón de España MTB-XC Máster 30 2010.

Vencedor en 8 ocasiones del Open de la Comunidad Valenciana de MTB-XC (3 como élite, 4 como máster30 y 1 como máster40).

4 veces Campeón de la Comunidad Valenciana de MTB-XC: 2008, 2009, 2010, 2011.

Medalla de bronce Máster30 en el Campeonato Autonómico de XCM 2016.

Vencedor Máster40 del Superprestigio MTB-Biontech 2019.

Diferentes pódiums a nivel nacional en categoría Máster30 y Máster40 tanto del Open de España de MTB-XC como MTB-XCM.

Vencedor de la MedXtrem Probiker 2016. Varios pódiums.

Vencedor en categoría parejas en la Gigante de Piedra 2017.

Vencedor en numerosas Marchas Cicloturistas de MTB y Marchas Cicloturistas XCM tanto en la provincia de Castellón como en la de Valencia o Teruel.

Vencedor en diversas ocasiones del Circuit de Marxes BTT Muntanyes de Castelló.

Vencedor en diversas ocasiones del Circuito BTT Alto Palancia.

Vencedor de la Challenge XCM Diputació de Castelló 2017.

Miembro de la selección de la Comunidad Valenciana de MTB-XC en diferentes ocasiones.

CON OSCAR EL DIA DE LA ENTREVISTA

Hoy entrevistamos a una leyenda del ciclismo. Es de Almazora pero vive en La Pobla Tornesa desde que empezó con su último trabajo en Vilafamés al cual siempre iba con bicicleta. En la provincia de Castellón mucha gente conoce a Gaspar, su vida ha estado ligada al ciclismo. Ahora ya lleva varios años jubilado y algunos de los datos que más nos impresionan de Gaspar es que tiene 66 años y en lo que llevamos de año lleva más de 28000 km que suponen casi 30 horas semanales de dedicación. Está fuerte como un roble, tiene una lucidez increíble y si sales con él y quieres apretarle, si le da la gana te adelanta sin despeinarse. Seguidamente vamos a conocer muchas más cosas de él.

Gaspar, ¿cómo recuerdas tus inicios en el mundo del ciclismo?

No recuerdo la edad que empecé a montar en bicicleta pero a dar pedales en serio era sobre los 14 años. Lo que era competir fue con 15. Entonces íbamos un poco por libre pero nos conocíamos todos, de aquí, de Valencia o Alicante. No como ahora que hay mucha gente por las carreteras y no nos conocemos.

Como todas las cosas cuesta mucho aprender. Entonces no había tanta información como hay ahora. Las pájaras eran muy continuas.

¿Cómo eran las bicis de antes comparadas a las de hoy en día que son ligeras y llevamos desarrollos para subir paredes? ¿Cuál ha sido el cambio más grande para tí?

Hombre, los cambios más grandes para mí pues primero los pedales y luego el cambio sincronizado. En cuanto al desarrollo, cuando empecé llevaba dos platos y 5 ó 6 piños. Detrás se llevaba un 21 ó 23 como mucho y de platos eran un 42-53. En cuanto al peso, la más ligera podría estar de 9 a 10 kg. También había tallas para elegir cuadros, de hecho había la posibilidad de escoger más tallas que ahora al ser los cuadros de diseño más sencillo. Yo gastaba una talla pequeña. Entonces se podía encontrar tallar de 49-50 a 60 y elegir de uno en uno.

Las carreteras no eran como las de ahora ¿Pinchabais a menudo? ¿Cómo os apañabais?

Antes se iba con tubular, de cubiertas había muy poca cosa. No había líquido como ahora pero con un tubular de recambio te apañabas si tenías algún problema. Tengo que decir que nos aguantaban bastante.

Llegaste a correr en amateurs, lo que era la antesala de los profesionales. ¿Cuantas horas entrenabais a la semana y como compaginabais trabajo y bicicleta?

Yo empecé a competir en juveniles B, luego estaba juveniles A, después estaba amateur de primera y amateur de segunda que es hasta donde llegué. De ahí ya se saltaba a profesional. Corrí en el equipo amateur de La Casera entre los años 1972 y 1974. El equipo lo entrenaba Eduardo Castelló, que es el ciclista provincial que más lejos ha llegado ganando un campeonato de España en el año 1971. Había varios ciclistas que fueron importantes con el tiempo, uno de ellos fue Vicente Arquimbau.

Entonces la Casera-Peña Bahamontes era el equipo profesional que entrenaba Federico Martin Bahamontes.

Yo siempre he trabajado e iba a entrenar después de trabajar. Otros entrenaban y no trabajaban, ello seguramente me quitó posibilidades de llegar más lejos. A veces salía con poca luz y llevábamos una linterna pequeña atada al brazo que alumbraba lo justo, la suerte es que entonces no había apenas tráfico.

No teníamos entrenador, hablando con unos y con otros ibas enterándote de las novedades pero casi siempre se entrenaba por sensaciones. Teníamos un calendario de carreras federadas. Empezábamos con un par de sociales en Burriana y después casi que tenías carreras todos los fines de semana. En agosto, casi que había carreras todos los días. Había muchas más carreras que ahora. También competía en ciclocross.

¿Qué bicicleta llevabas cuando corrías en La Casera?

La bici que tenía era una Macario de tubería Columbus montada a la carta por Manolo Llorens (Tele) de Villarreal, un mecánico que nos ayudaba a todos mucho que había sido corredor también y muy bueno en los años 60.

Hoy en día muchos ciclistas y sobre todo los profesionales llevan controlado la alimentación, tienen entrenador, se hacen masajes continuamente ¿cómo era entonces todo esto?

Entonces se procuraba comer sano y poco más. No había tanta información como ahora. Aprender costaba mucho y se tardaba mucho en coger un nivel de competición. Hoy en día ves que a la primera carrera ya se corre mucho.

Ahora ya estas jubilado y sales todos los días con la bici. Los que te seguimos en Strava vemos que haces muchos km. Con 66 años a tu espalda, este año llevas más de 28000km que suponen casi 30h semanales ¿No te cansas Gaspar?

La verdad que me estoy asombrando de lo que estoy haciendo. Ahora, de verdad, estoy disfrutando de la bicicleta. Voy a mi aire, algún día fuerzo pero poco. Por motivos de trabajo siempre he ido a ratos pero ahora estoy disfrutando y es lo que más contento estoy de tener ganas de ir con bicicleta a la edad que tengo.

En todos estos años habrás vivido mil anécdotas sobre la bici ¿recuerdas alguna en especial?

Me viene a la cabeza una de cuando empecé con 15 años, que como he comentado fue muy duro,  me junté con unos de Almazora que ya corrían carreras y recuerdo que fui a correr a Montanejos con una BH de maletero y solo un piño de 16 dientes. Llegué a la meta pero al volver para casa se me hizo muy largo, de Onda a Villarreal todo llano, aquello me parecía todo subida, de cansado que estaba me eché a dormir en un campo de naranjos (risas).

¿Cuando sales te gusta más ir solo a tu rollo o intentas salir en grupeta? ¿Te gusta apretar o eres de los que cogen el ritmo y lo mantienen sin apretones?

Me gusta salir en grupo y cuando me caliento me gusta apretar (risas). Después a lo mejor dices, ¿para qué apreto tanto?.

Por lo que sé, eres de los que no perdona el almuerzo ¿Cuantas historias dan de si estos almuerzos, verdad?

Me gusta parar a almorzar porque ahí nos contamos todas las batallitas y digamos que una salida sin almuerzo no es lo mismo.

También tienes una bici de montaña ¿Sales a menudo con ella?¿Te gusta?

Con la BTT he empezado tarde pero me gusta mucho. Hacemos de todo y cuando llegan las trialeras si hay que poner pie a tierra pues se pone.

Sé que estas muy ligado al club ciclista GRUP 2 RODES de Castelló ¿qué nos cuentas al respecto?

El club se fundó en febrero de 1984 y desde los inicios siempre he sido socio. Cada año organiza dos campeonatos sociales, uno de bicicleta de carretera y otro de bicicleta de montaña e intento participar en ambos. Nos lo pasamos muy bien y siempre tenemos el almuero para debatir en «germanor».

Sabemos que en verano te gusta salir a recorrer puertos míticos del ciclismo: Pirineos, Alpes, Dolomitas, Andorra…¿Cuáles te gustan más y cuales nos recomendarías?

Pirineos y Alpes son muy bonitos pero yo recomiendo mucho los Dolomitas Italianos, eso es especial para mí. Tienen lo mejor de todo, dureza y paisajísticamente es lo más bonito que se puede ver en el mundo del ciclismo.

¿Cuál es para ti el puerto más duro que has subido?

Hay unos cuantos de duros, pero el Mont Ventoux para mí es el más duro.

Ahora que cada vez hay más afición al ciclismo, ¿qué consejos darías a los jóvenes de las escuelas de ciclismo?

Bueno pues, que se preparen. Veo en las escuelas que hay mucho nivel pero les queda mucho camino que hacer. Si tienen afición adelante.

¿No te has planteado nunca haber sido entrenador en las escuelas o director deportivo?

Pues no. Te tiene que gustar. Tiene que ser muy bonito ser entrenador, transmitir lo que sabes a los niños y a la afición pero no me lo he planteado nunca.

Gaspar, ¿Cómo te gustaría que fuera el ciclismo en el futuro como deporte, como medio de transporte, la circulación en carretera, etc.?

La bicicleta está consiguiendo cada vez más protagonismo. Está claro que aún queda mucho por recorrer y sería muy bonito que la gente nos respetaremos todos. Hay sitio para todos. Lo que pasa que en la vida se va muy aprisa, los coches corren mucho, la bicicleta no tanto pero es un medio de transporte bastante eficiente para mí.

Para terminar y después de tantos años ¿que ha supuesto para tí el ciclismo y por qué recomendarías a gente de fuera del ciclismo nuestra afición?

El ciclismo sobre todo pienso yo que es salud, esa es una de las cosas. Se disfruta mucho si te gusta. Al igual que todas las cosas que le gustan a uno que hay que hacerlas y disfrutarlas a su manera. Pienso que es una forma de disfrutar y conservar la salud.

Nada más Gaspar, un placer poder entrevistarte y muchas gracias por concedernos la entrevista. Nos vemos dando pedales por las carreteras.

Vale, muy bien y gracias.

Hoy tenemos el honor de entrevistar a Hector De La Cagiga que es el máximo responsable de PUBLICOM SPORT EVENTS y director de varias pruebas muy conocidas como son la MEDITERRANEAN EPIC O la MEDITERRANEAN XTREM.

PREGUNTA. Hola Héctor, cuéntanos un poco cómo fue el introducirte en el mundo de la organización de eventos deportivos.

Por formación universitaria y profesionalmente siempre he estado vinculado al mundo del marketing y de los eventos, si bien hasta el 2005 eran eventos enfocados a empresas (ferias, presentaciones de producto, stands,…). Fue entonces cuando la empresa para la que trabajaba patrocinó uno de los barcos de la America’s Cup de vela (el Team Shosholoza), proyecto del que yo era responsable a nivel nacional.  Ahí se inició la relación con los eventos deportivos. Años más tarde, me independicé profesionalmente y me trasladé a vivir de nuevo a Castellón (tras 10 años viviendo entre Alemania, Barcelona, Valencia,…) y me apunté a un club de triatlón. Colaboré con Guillaume (el coordinador del club) en la organización de un triatlón y me gustó y vi que mi experiencia organizando eventos para empresa podía aplicarse en muchos aspectos en el evento deportivo. Así empecé con mi primer evento en el Triatlón de Alcossebre en 2013… y hasta ahora!

¿Cuánta gente trabajáis en Publicom Sport Events y como estáis organizados?

Tras todos estos años he tenido mucha gente en distintas responsabilidades dentro de la organización. Con el tiempo he ido sustituyendo lo que no funcionaba (o al menos no como yo quería enfocar mis eventos) y reforzando lo que sí, con lo que ahora mismo tengo la gran suerte de contar con un equipo de auténticos PATA NEGRA! Jajajaja!

Básicamente hay 7-8 responsables de área (también va según el evento) y cada uno se responsabiliza de coordinar su área bajo unas directrices que les marco, aunque eso era al principio, ahora ya “van solos” y no me hacen demasiado caso! J Tienen ya mucha experiencia en cada una de sus áreas, y a mi me aportan tranquilidad absoluta y solucionan de forma autónoma la mayoría de incidencias, con lo que cuando alguno de ellos me llama durante un evento… ¡malo! porque se que el problema es gordo!!

En los días de los eventos el equipo se refuerza con mucho más personal. Aproximadamente 60 personas en un evento pequeño y hasta 140 por día en la Epic!

También organizáis pruebas de Triatlón en Oropesa, Alcossebre o Burriana e incluso organizasteis el Campeonato de España de 2015. ¿Qué es más difícil de organizar?

Sí, la verdad es que el origen como te comentaba fue el triatlón de Alcossebre, luego ya llegó la MedXtrem, triatlones de Oropesa, Burriana, Campeonato de España de Triatlón ( fue una locura con más de 2.000 participantes), Mediterranean Epic y por último la Mediterranean Epic Gran Fondo para el 2020,… En fin, que nos liamos con facilidad… jajaja

Todo evento deportivo es complejo de organizar, aunque cada uno tiene sus particularidades. En un triatlón sprint, TODO pasa en 1 hora … Natación, ciclismo y carrera a pie…con lo que o lo tienes todo muy atado y controlado, o tienes un margen mínimo de respuesta ante problemas que surjan. Te puedo garantizar que es muy intenso…

En una prueba como la Epic o la Xtrem, todo sucede a lo largo de muchas horas y muchos días. El volumen de trabajo es muy superior, pero hay más personal y muchas horas para ir corrigiendo los problemas que van surgiendo.

«Todo evento deportivo es complejo de organizar, aunque cada uno tiene sus particularidades.En un triatlón sprint, TODO pasa en 1 hora … En una prueba como la Epic o la Xtrem, todo sucede a lo largo de muchas horas y muchos días»

Para organizar las pruebas de BTT empezasteis contando con los clubs de la zona donde transcurrían. Ahora que ya tenéis más poder organizativo, ¿qué importancia tiene para ti los voluntarios-colaboradores para que un evento tenga éxito?

Para cualquier evento la colaboración de los voluntarios es fundamental. Por decirlo claramente, no sería posible organizarlo sin ellos. Normalmente solemos definir nuestras pruebas con una importante presencia de voluntarios, pues con ello mejoras sustancialmente la seguridad de la misma. Somos muy estrictos en ese aspecto y siempre preferimos tirar al alza por si acaso…

Estamos muy agradecidos a todos los clubs que nos echan una mano sobre todo en pruebas tan complejas como la Epic o la Xtrem. Esta gente aporta un gran valor sobre todo en los tramos donde la carrera transcurre por su zona, pues la mayoría son bikers y grandes conocedores del terreno y en muchas ocasiones acuden con sus bicis a controlar puntos que solo son accesibles en BTT.

Como anécdota puedo contarte que el comisario francés de la UCI que estuvo este año en la Mediterranean Epic se quedó asombrado del número de personal que teníamos distribuido por el circuito en cada etapa equipados con chaleco, walkies, palas de dirección,… Algo que valoró muy positivamente en el informe final de evaluación.

«Como anécdota puedo contarte que el comisario francés de la UCI que estuvo este año en la Mediterranean Epic se quedó asombrado del número de personal que teníamos distribuido por el circuito en cada etapa»

 

¿Tenéis bastante apoyo institucional en cuanto a Diputación, Ayuntamientos y permisos de paso o cada vez es más difícil organizar estos eventos?

Pues como todo, ha sido una evolución. Empezamos con poca o ninguna ayuda en la mayoría de los eventos. Poco a poco hemos ido demostrando a las instituciones que los eventos deportivos de calidad son un gran atractivo turístico, y que no solo mueven a mucha gente, sino que dan a conocer en nuestro caso tanto la costa como sobre todo el interior de Castellón y mayoritariamente en fechas de poco o ningún turismo. Así que cada año hemos contado con un mayor apoyo principalmente de la Diputación de Castellón y de los Ayuntamientos sede, y ahora también de la Generalitat Valenciana, con lo que podemos estar tremendamente satisfechos.

Como dato interesante podemos señalar que la Mediterranean Epic trajo este año a más de 1.000 personas (entre inscritos, mecánicos, masajistas, acompañantes,…), procedentes de 32 países durante 5-6 días en el mes de febrero, donde el turismo es prácticamente nulo. Tuvo una repercusión de más de 2,1 millones de impactos en redes sociales, y la retransmisión de la carrera en directo se vió en 23 países. Las Administraciones nos apoyan, por eso nos sentimos en la obligación de organizar eventos que justifiquen esos apoyos.

«Como dato interesante podemos señalar que la Mediterranean Epic trajo este año a más de 1.000 personas»

Ya entrando a comentar las pruebas de ciclismo que organizáis. En 2014 fue la primera edición de La Mediterranean Xtrem. ¿Cómo surgió la idea de la primera prueba BTT en la provincia de tres etapas en la versión XTREMBIKER y dos en la PROBIKER?.

Pues surgió porque somos aficionados al BTT y pensamos en crear una prueba que fuera distinta, exigente y que recorriera gran parte de la provincia. En el 2014 prácticamente apenas había pruebas de BTT por etapas en España. Cuando terminamos de definirla pensamos que se nos había ido un poco la pinza con la modalidad Xtrembiker, y que se iban a apuntar 10 locos. Por ello sacamos la modalidad Probiker mucho menos exigente. Pues el resultado fue que se apuntaron los 10 locos pero de cada provincia de España y termino siendo un éxito con 300 inscritos a la XTREM y 100 a la PRO! La gente está fatal…!!! jajajaja

A ver si me cuadra con el trabajo y puedo hacer la versión de tres días. Hacer Castellón-Morella con 142km con 3.850m D+ es todo un reto . Los que hacen la MedXtrem dicen que es una gran experiencia.

Sin duda lo es, no es una prueba para todos los públicos, hay que prepararla y hay que prepararla bien. Según gallos curtidos en ultrafondos como el gran Joseba León, “La MedXtrem es la prueba por etapas más dura de España”… No seré yo quien le lleve la contraria!

Pero la MedXtrem además es especial, no solo por su dureza, sino por el gran ambiente, la convivencia durante los 3 dias, los recorridos espectaculares y los grandes contrastes que tiene, como por ejemplo salir a las 7:00 de la mañana de una ciudad amurallada del interior como Morella, donde lo habitual es que haga un frio que pela, y llegar por la tarde a Benicassim, donde algunos intrépidos hasta se bañan en la playa tras cruzar la meta.

Viendo los recorridos puedo que decir que te gusta el “Rock and Roll” y los single tracks. Vais cambiando los tracks en la Xtrem cada año, ¿con qué criterios?

Sí. Son distintos cada año. Algunos nos han planteado el hacer siempre los mismos recorridos como ocurre en otras pruebas, pues así podrían comparar sus tiempos con respecto a otros años. Pero al final siempre optamos por ofrecer nuevas etapas cada año. Pensamos que de esta forma es un aliciente añadido para los participantes y además también ponemos en valor a más municipios de paso que vamos turnando cada año.

FACEBOOK MEDXTREM

«Cuando terminamos de definirla pensamos que se nos había ido un poco la pinza con la modalidad Xtrembiker, y que se iban a apuntar 10 locos. Por ello sacamos la modalidad Probiker mucho menos exigente. Pues el resultado fue que se apuntaron los 10 locos pero de cada provincia de España y termino siendo un éxito con 300 inscritos a la XTREM y 100 a la PRO! La gente está fatal…!!! jajajaja»

RESUMENES ETAPAS MEDXTREM 2019

Después de 4 años organizando la MedXtrem con gran éxito de participantes y crítica decidís dar el salto en 2018 a organizar la MEDITERRANEAN EPIC, prueba de categoría UCI y con 4 etapas. Mezcláis como siempre zonas de mar y montaña que tiene esta tierra ¿Qué os anima a dar ese salto?

Organizar una prueba UCI es técnicamente complejo, pues hay que cumplir unas directrices muy estrictas en todos los aspectos organizativos y de seguridad.

Tras 4 años con la MedXtrem, había logrado formar ya un gran equipo organizativo con el que dar el paso. Era un proyecto que tenía en mente desde hacia ya años, pero quería hacerlo bien, y esperé hasta considerar que estábamos preparados para afrontar el reto con éxito. Pusimos toda la carne en el asador, y la verdad es que no pudo salir mejor. Estamos muy orgullos de haber podido lanzar una carrera de ese nivel en nuestra provincia.

El poder correr profesionales con amateurs supone todo un reto y toda una experiencia. Tengo amigos que hicieron la prueba y dijeron que la organización fue una pasada.

Como te comentaba, yo soy aficionado al BTT e intento competir en todas las pruebas que puedo. Nunca he comprendido ( y sinceramente me ha molestado bastante) que en muchas carreras solo se prestaba atención a los primeros y que cuando llegábamos los bikers más “terrenales” a meta, en ocasiones no había ya ni nada que comer. Así que tengo claro que en todas mis pruebas por supuesto hay que tratar bien a todos los Pros que vienen, pero no por ello no hay que tratar igual o mejor a los que llegan los últimos a meta. Así que seas Pro o aficionado “del montón”, el objetivo es que todos reciban un trato personal y cercano y se vuelvan a casa con una gran experiencia.

Como te comentaba muchos de los que hicieron la prueba hablaban de la calidad del dossier de la carrera, de la calidad avituallamientos, de la calidad del Maillot que obsequiáis, del trato recibido, los Speakers….podéis estar contentos con estos comentarios con solo 2 ediciones.

Pues imagínate! Contentos no, contentísimos!. Pensamos que cada detalle es importante, que la experiencia es una suma de lo importante más los detalles, con lo que al final… todo termina siendo importante! J

 FACEBOOK MEDITERRANEAN EPIC

«Organizar una prueba UCI es técnicamente complejo, pues hay que cumplir unas directrices muy estrictas en todos los aspectos organizativos y de seguridad»

CRONICA MEDITERRANEAN EPIC 2018

CRONICA MEDITERRANEAN EPIC 2019

VIDEOS MEDITERRANEAN EPIC PROMOCION 2020 Y RESUMEN ETAPAS 2019

¿Qué importancia tienen para vosotros los Embajadores?. David Valero, Roberto Bou, Valentí San Juan, Ivan Diaz….son algunos de los que promocionan vuestros eventos.

Son muy importantes no solo por el hecho de ayudarnos en la promoción de las pruebas, sino porque son bikers con gran experiencia internacional y su asesoramiento técnico es fundamental. David, Roberto, Iván, son “muy culpables” del éxito de las pruebas, pues todos han aportado algo cuando estaba definiendo el proyecto (y me han tenido que aguantar muchas veces al teléfono consultando dudas!). Con los años, tengo la enorme suerte de que se han convertido en grandes amigos y tenemos una excelente relación!

Y para conseguir cerrar el círculo, el 9 de mayo de 2020 os atrevéis a organizar LA MEDITERRANEAN EPIC GRAN FONDO con dos recorridos. 208 km con 3600 positivos para el largo, y 110km y 1800m el corto, con unos embajadores especiales como Perico Delgado e Ibon Zugasti y con Kiko Garcia para diseñar el recorrido. ¿por qué ahora una Gran Fondo de Carretera?

Porque era necesaria para cerrar el circulo! Como sabes tenemos un interior que es un espectáculo. Ya lo hemos dado a conocer en BTT, y ahora vamos a intentar hacerlo con esta prueba de Carretera. Hay puertos simplemente espectaculares y estamos seguros que van a sorprender a muchísima gente.

Perico e Ibon son 2 cracks que al igual que hicieron Valero y compañía en BTT, nos van a asesorar en esta Gran Fondo.

Por otro lado, dudo que haya alguien más cualificado para definir el recorrido que Kiko, quien no solo es un gran conocedor de cada palmo de asfalto de la provincia, sino que además profesionalmente tiene toda la experiencia de La Vuelta en esta materia.

Sé que lleváis el tema con mucha discreción pero ¿podríais adelantar algo de los recorridos o alguna primicia al respecto?. Yo en mi Facebook me atreví a hacer un pronóstico.

Bueno, nos encantaría ya poder anunciar el recorrido, pero entre las elecciones de abril y el verano ha sido complicado hablar con todas las administraciones y ayuntamientos involucrados. Pero estamos en ello y en breve podremos ya anunciarlo. Podemos dar un avance del recorrido de medio fondo, pero tener un poquito más de paciencia! Además, somos conscientes de que sois muchos los que hacéis pronósticos! Jajajaja. Eso está muy bien! J

«Perico e Ibon son 2 cracks que al igual que hicieron Valero y compañía en BTT, nos van a asesorar en esta Gran Fondo»

FACEBOOK MEDITERRANEAN EPIC GRAN FONDO

Sé que participas en grandes pruebas como La Mussara en carretera o la Cape Epic en BTT o acudes a ver eventos como el Campeonato del Mundo de XCM en los Dolomitas italianos el año pasado ¿qué conclusiones sacas al comparar lo que hacéis vosotros con estas?

Bueno, la participación en estas pruebas siempre tiene objetivo doble. Por un lado, se inscribe mi “yo” aficionado, y por otro mi “yo” organizador, y durante el transcurso de las mismas no puedo evitar hacer una radiografía completa de temas organizativos y logísticos de la carrera en cuestión. En algunos casos me vuelvo con las manos vacías, pero en otros veo y aprendo cosas interesantes que luego pongo en práctica en mis eventos. Digamos que son “cursillos” que molan mucho! 😉

Para terminar, darte la enhorabuena por la calidad de las pruebas que organizáis, ya habéis recibido varios premios por ello, desde la asociación de periodistas deportivos o premios como Empren Esport. También gracias por dar un gran impulso a nuestra provincia como es la de Castellón que cuenta con grandes cualidades para el ciclismo. Gracias también por darme la oportunidad de entrevistarte y nos vemos seguro en alguna de tus pruebas.

Gracias a ti por la entrevista y enhorabuena por esa iniciativa de @ElCiclismoNosUne que seguro que es todo un éxito!