ENTREVISTA A HECTOR DE LA CAGIGA

por irambla | Sep 18, 2019 | ENTREVISTAS A GENTE DEL MUNDO CICLISTA | 2 Comentarios

Hoy tenemos el honor de entrevistar a Hector De La Cagiga que es el máximo responsable de PUBLICOM SPORT EVENTS y director de varias pruebas muy conocidas como son la MEDITERRANEAN EPIC O la MEDITERRANEAN XTREM.

PREGUNTA. Hola Héctor, cuéntanos un poco cómo fue el introducirte en el mundo de la organización de eventos deportivos.

Por formación universitaria y profesionalmente siempre he estado vinculado al mundo del marketing y de los eventos, si bien hasta el 2005 eran eventos enfocados a empresas (ferias, presentaciones de producto, stands,…). Fue entonces cuando la empresa para la que trabajaba patrocinó uno de los barcos de la America’s Cup de vela (el Team Shosholoza), proyecto del que yo era responsable a nivel nacional. Ahí se inició la relación con los eventos deportivos. Años más tarde, me independicé profesionalmente y me trasladé a vivir de nuevo a Castellón (tras 10 años viviendo entre Alemania, Barcelona, Valencia,…) y me apunté a un club de triatlón. Colaboré con Guillaume (el coordinador del club) en la organización de un triatlón y me gustó y vi que mi experiencia organizando eventos para empresa podía aplicarse en muchos aspectos en el evento deportivo. Así empecé con mi primer evento en el Triatlón de Alcossebre en 2013… y hasta ahora!

¿Cuánta gente trabajáis en Publicom Sport Events y como estáis organizados?

Tras todos estos años he tenido mucha gente en distintas responsabilidades dentro de la organización. Con el tiempo he ido sustituyendo lo que no funcionaba (o al menos no como yo quería enfocar mis eventos) y reforzando lo que sí, con lo que ahora mismo tengo la gran suerte de contar con un equipo de auténticos PATA NEGRA! Jajajaja!

Básicamente hay 7-8 responsables de área (también va según el evento) y cada uno se responsabiliza de coordinar su área bajo unas directrices que les marco, aunque eso era al principio, ahora ya “van solos” y no me hacen demasiado caso! J Tienen ya mucha experiencia en cada una de sus áreas, y a mi me aportan tranquilidad absoluta y solucionan de forma autónoma la mayoría de incidencias, con lo que cuando alguno de ellos me llama durante un evento… ¡malo! porque se que el problema es gordo!!

En los días de los eventos el equipo se refuerza con mucho más personal. Aproximadamente 60 personas en un evento pequeño y hasta 140 por día en la Epic!

CARTEL TRIATLON ALCOSSEBRE 2018

HECTOR CON COLOMA Y CONTADOR

HECTOR CON OSCAR, DAVID Y JORGE

HECTOR CON UN PEPINO DE BICI

HECTOR EN UNA PRUEBA DE BTT

También organizáis pruebas de Triatlón en Oropesa, Alcossebre o Burriana e incluso organizasteis el Campeonato de España de 2015. ¿Qué es más difícil de organizar?

Sí, la verdad es que el origen como te comentaba fue el triatlón de Alcossebre, luego ya llegó la MedXtrem, triatlones de Oropesa, Burriana, Campeonato de España de Triatlón ( fue una locura con más de 2.000 participantes), Mediterranean Epic y por último la Mediterranean Epic Gran Fondo para el 2020,… En fin, que nos liamos con facilidad… jajaja

Todo evento deportivo es complejo de organizar, aunque cada uno tiene sus particularidades. En un triatlón sprint, TODO pasa en 1 hora … Natación, ciclismo y carrera a pie…con lo que o lo tienes todo muy atado y controlado, o tienes un margen mínimo de respuesta ante problemas que surjan. Te puedo garantizar que es muy intenso…

En una prueba como la Epic o la Xtrem, todo sucede a lo largo de muchas horas y muchos días. El volumen de trabajo es muy superior, pero hay más personal y muchas horas para ir corrigiendo los problemas que van surgiendo.

«Todo evento deportivo es complejo de organizar, aunque cada uno tiene sus particularidades.En un triatlón sprint, TODO pasa en 1 hora … En una prueba como la Epic o la Xtrem, todo sucede a lo largo de muchas horas y muchos días»

CARTEL TRIATLON BURRIANA 2019

MALLOT OBSEQUIO TRIATLON OROPESA 2019

MEDITERRANEAN EPIC

MEDITERRANEAN XTREM 2016

Para organizar las pruebas de BTT empezasteis contando con los clubs de la zona donde transcurrían. Ahora que ya tenéis más poder organizativo, ¿qué importancia tiene para ti los voluntarios-colaboradores para que un evento tenga éxito?

Para cualquier evento la colaboración de los voluntarios es fundamental. Por decirlo claramente, no sería posible organizarlo sin ellos. Normalmente solemos definir nuestras pruebas con una importante presencia de voluntarios, pues con ello mejoras sustancialmente la seguridad de la misma. Somos muy estrictos en ese aspecto y siempre preferimos tirar al alza por si acaso…

Estamos muy agradecidos a todos los clubs que nos echan una mano sobre todo en pruebas tan complejas como la Epic o la Xtrem. Esta gente aporta un gran valor sobre todo en los tramos donde la carrera transcurre por su zona, pues la mayoría son bikers y grandes conocedores del terreno y en muchas ocasiones acuden con sus bicis a controlar puntos que solo son accesibles en BTT.

Como anécdota puedo contarte que el comisario francés de la UCI que estuvo este año en la Mediterranean Epic se quedó asombrado del número de personal que teníamos distribuido por el circuito en cada etapa equipados con chaleco, walkies, palas de dirección,… Algo que valoró muy positivamente en el informe final de evaluación.

«Como anécdota puedo contarte que el comisario francés de la UCI que estuvo este año en la Mediterranean Epic se quedó asombrado del número de personal que teníamos distribuido por el circuito en cada etapa»

¿Tenéis bastante apoyo institucional en cuanto a Diputación, Ayuntamientos y permisos de paso o cada vez es más difícil organizar estos eventos?

Pues como todo, ha sido una evolución. Empezamos con poca o ninguna ayuda en la mayoría de los eventos. Poco a poco hemos ido demostrando a las instituciones que los eventos deportivos de calidad son un gran atractivo turístico, y que no solo mueven a mucha gente, sino que dan a conocer en nuestro caso tanto la costa como sobre todo el interior de Castellón y mayoritariamente en fechas de poco o ningún turismo. Así que cada año hemos contado con un mayor apoyo principalmente de la Diputación de Castellón y de los Ayuntamientos sede, y ahora también de la Generalitat Valenciana, con lo que podemos estar tremendamente satisfechos.

Como dato interesante podemos señalar que la Mediterranean Epic trajo este año a más de 1.000 personas (entre inscritos, mecánicos, masajistas, acompañantes,…), procedentes de 32 países durante 5-6 días en el mes de febrero, donde el turismo es prácticamente nulo. Tuvo una repercusión de más de 2,1 millones de impactos en redes sociales, y la retransmisión de la carrera en directo se vió en 23 países. Las Administraciones nos apoyan, por eso nos sentimos en la obligación de organizar eventos que justifiquen esos apoyos.

«Como dato interesante podemos señalar que la Mediterranean Epic trajo este año a más de 1.000 personas»

EQUIPO ORGANIZACION MEDITERRANEAN EPIC

HECTOR Y JUAN ROIG

PRESENTACION MEDITERRANEAN EPIC GRAN FONDO

Ya entrando a comentar las pruebas de ciclismo que organizáis. En 2014 fue la primera edición de La Mediterranean Xtrem. ¿Cómo surgió la idea de la primera prueba BTT en la provincia de tres etapas en la versión XTREMBIKER y dos en la PROBIKER?.

Pues surgió porque somos aficionados al BTT y pensamos en crear una prueba que fuera distinta, exigente y que recorriera gran parte de la provincia. En el 2014 prácticamente apenas había pruebas de BTT por etapas en España. Cuando terminamos de definirla pensamos que se nos había ido un poco la pinza con la modalidad Xtrembiker, y que se iban a apuntar 10 locos. Por ello sacamos la modalidad Probiker mucho menos exigente. Pues el resultado fue que se apuntaron los 10 locos pero de cada provincia de España y termino siendo un éxito con 300 inscritos a la XTREM y 100 a la PRO! La gente está fatal…!!! jajajaja

A ver si me cuadra con el trabajo y puedo hacer la versión de tres días. Hacer Castellón-Morella con 142km con 3.850m D+ es todo un reto . Los que hacen la MedXtrem dicen que es una gran experiencia.

Sin duda lo es, no es una prueba para todos los públicos, hay que prepararla y hay que prepararla bien. Según gallos curtidos en ultrafondos como el gran Joseba León, “La MedXtrem es la prueba por etapas más dura de España”… No seré yo quien le lleve la contraria!

Pero la MedXtrem además es especial, no solo por su dureza, sino por el gran ambiente, la convivencia durante los 3 dias, los recorridos espectaculares y los grandes contrastes que tiene, como por ejemplo salir a las 7:00 de la mañana de una ciudad amurallada del interior como Morella, donde lo habitual es que haga un frio que pela, y llegar por la tarde a Benicassim, donde algunos intrépidos hasta se bañan en la playa tras cruzar la meta.

Viendo los recorridos puedo que decir que te gusta el “Rock and Roll” y los single tracks. Vais cambiando los tracks en la Xtrem cada año, ¿con qué criterios?

Sí. Son distintos cada año. Algunos nos han planteado el hacer siempre los mismos recorridos como ocurre en otras pruebas, pues así podrían comparar sus tiempos con respecto a otros años. Pero al final siempre optamos por ofrecer nuevas etapas cada año. Pensamos que de esta forma es un aliciente añadido para los participantes y además también ponemos en valor a más municipios de paso que vamos turnando cada año.

FACEBOOK MEDXTREM

«Cuando terminamos de definirla pensamos que se nos había ido un poco la pinza con la modalidad Xtrembiker, y que se iban a apuntar 10 locos. Por ello sacamos la modalidad Probiker mucho menos exigente. Pues el resultado fue que se apuntaron los 10 locos pero de cada provincia de España y termino siendo un éxito con 300 inscritos a la XTREM y 100 a la PRO! La gente está fatal…!!! jajajaja»

PRIMER CARTEL MEDXTREM

ROBERTO BOU EN LA PLAYA DE BENICASSIM

SALIDA DE CASTELLON PRIMERA ETAPA

UN TRAMO DE RIO

ZONA DE BICIS Y CAMAS MORELLA

ZONA ESCALERAS MORELLA

RESUMENES ETAPAS MEDXTREM 2019

Después de 4 años organizando la MedXtrem con gran éxito de participantes y crítica decidís dar el salto en 2018 a organizar la MEDITERRANEAN EPIC, prueba de categoría UCI y con 4 etapas. Mezcláis como siempre zonas de mar y montaña que tiene esta tierra ¿Qué os anima a dar ese salto?

Organizar una prueba UCI es técnicamente complejo, pues hay que cumplir unas directrices muy estrictas en todos los aspectos organizativos y de seguridad.

Tras 4 años con la MedXtrem, había logrado formar ya un gran equipo organizativo con el que dar el paso. Era un proyecto que tenía en mente desde hacia ya años, pero quería hacerlo bien, y esperé hasta considerar que estábamos preparados para afrontar el reto con éxito. Pusimos toda la carne en el asador, y la verdad es que no pudo salir mejor. Estamos muy orgullos de haber podido lanzar una carrera de ese nivel en nuestra provincia.

El poder correr profesionales con amateurs supone todo un reto y toda una experiencia. Tengo amigos que hicieron la prueba y dijeron que la organización fue una pasada.

Como te comentaba, yo soy aficionado al BTT e intento competir en todas las pruebas que puedo. Nunca he comprendido ( y sinceramente me ha molestado bastante) que en muchas carreras solo se prestaba atención a los primeros y que cuando llegábamos los bikers más “terrenales” a meta, en ocasiones no había ya ni nada que comer. Así que tengo claro que en todas mis pruebas por supuesto hay que tratar bien a todos los Pros que vienen, pero no por ello no hay que tratar igual o mejor a los que llegan los últimos a meta. Así que seas Pro o aficionado “del montón”, el objetivo es que todos reciban un trato personal y cercano y se vuelvan a casa con una gran experiencia.

Como te comentaba muchos de los que hicieron la prueba hablaban de la calidad del dossier de la carrera, de la calidad avituallamientos, de la calidad del Maillot que obsequiáis, del trato recibido, los Speakers….podéis estar contentos con estos comentarios con solo 2 ediciones.

Pues imagínate! Contentos no, contentísimos!. Pensamos que cada detalle es importante, que la experiencia es una suma de lo importante más los detalles, con lo que al final… todo termina siendo importante! J

FACEBOOK MEDITERRANEAN EPIC

«Organizar una prueba UCI es técnicamente complejo, pues hay que cumplir unas directrices muy estrictas en todos los aspectos organizativos y de seguridad»

CRONICA MEDITERRANEAN EPIC 2018

CRONICA MEDITERRANEAN EPIC 2019

COMIDA META

HECTOR CON DAVID VALERO

MALLOT OBSEQUIO MEDITERRANEAN EPIC

PODIO FINAL 2019

VALERO

VIDEOS MEDITERRANEAN EPIC PROMOCION 2020 Y RESUMEN ETAPAS 2019

¿Qué importancia tienen para vosotros los Embajadores?. David Valero, Roberto Bou, Valentí San Juan, Ivan Diaz….son algunos de los que promocionan vuestros eventos.

Son muy importantes no solo por el hecho de ayudarnos en la promoción de las pruebas, sino porque son bikers con gran experiencia internacional y su asesoramiento técnico es fundamental. David, Roberto, Iván, son “muy culpables” del éxito de las pruebas, pues todos han aportado algo cuando estaba definiendo el proyecto (y me han tenido que aguantar muchas veces al teléfono consultando dudas!). Con los años, tengo la enorme suerte de que se han convertido en grandes amigos y tenemos una excelente relación!

EMBAJADORES MEDITERRANEAN EPIC

HECTOR CON IVAN DIAZ

HECTOR CON BOU

Y para conseguir cerrar el círculo, el 9 de mayo de 2020 os atrevéis a organizar LA MEDITERRANEAN EPIC GRAN FONDO con dos recorridos. 208 km con 3600 positivos para el largo, y 110km y 1800m el corto, con unos embajadores especiales como Perico Delgado e Ibon Zugasti y con Kiko Garcia para diseñar el recorrido. ¿por qué ahora una Gran Fondo de Carretera?

Porque era necesaria para cerrar el circulo! Como sabes tenemos un interior que es un espectáculo. Ya lo hemos dado a conocer en BTT, y ahora vamos a intentar hacerlo con esta prueba de Carretera. Hay puertos simplemente espectaculares y estamos seguros que van a sorprender a muchísima gente.

Perico e Ibon son 2 cracks que al igual que hicieron Valero y compañía en BTT, nos van a asesorar en esta Gran Fondo.

Por otro lado, dudo que haya alguien más cualificado para definir el recorrido que Kiko, quien no solo es un gran conocedor de cada palmo de asfalto de la provincia, sino que además profesionalmente tiene toda la experiencia de La Vuelta en esta materia.

Sé que lleváis el tema con mucha discreción pero ¿podríais adelantar algo de los recorridos o alguna primicia al respecto?. Yo en mi Facebook me atreví a hacer un pronóstico.

Bueno, nos encantaría ya poder anunciar el recorrido, pero entre las elecciones de abril y el verano ha sido complicado hablar con todas las administraciones y ayuntamientos involucrados. Pero estamos en ello y en breve podremos ya anunciarlo. Podemos dar un avance del recorrido de medio fondo, pero tener un poquito más de paciencia! Además, somos conscientes de que sois muchos los que hacéis pronósticos! Jajajaja. Eso está muy bien! J

«Perico e Ibon son 2 cracks que al igual que hicieron Valero y compañía en BTT, nos van a asesorar en esta Gran Fondo»

FACEBOOK MEDITERRANEAN EPIC GRAN FONDO

PORTADA FACEBOOK MEDITERRANEAN EPIC GF

PERFIL RECORRIDO 112 KM MEDITERRANEAN EPIC

HECTOR CON ZUGASTI Y PERICO

Sé que participas en grandes pruebas como La Mussara en carretera o la Cape Epic en BTT o acudes a ver eventos como el Campeonato del Mundo de XCM en los Dolomitas italianos el año pasado ¿qué conclusiones sacas al comparar lo que hacéis vosotros con estas?

Bueno, la participación en estas pruebas siempre tiene objetivo doble. Por un lado, se inscribe mi “yo” aficionado, y por otro mi “yo” organizador, y durante el transcurso de las mismas no puedo evitar hacer una radiografía completa de temas organizativos y logísticos de la carrera en cuestión. En algunos casos me vuelvo con las manos vacías, pero en otros veo y aprendo cosas interesantes que luego pongo en práctica en mis eventos. Digamos que son “cursillos” que molan mucho! 😉

Para terminar, darte la enhorabuena por la calidad de las pruebas que organizáis, ya habéis recibido varios premios por ello, desde la asociación de periodistas deportivos o premios como Empren Esport. También gracias por dar un gran impulso a nuestra provincia como es la de Castellón que cuenta con grandes cualidades para el ciclismo. Gracias también por darme la oportunidad de entrevistarte y nos vemos seguro en alguna de tus pruebas.

Gracias a ti por la entrevista y enhorabuena por esa iniciativa de @ElCiclismoNosUne que seguro que es todo un éxito!

HECTOR EN LA CAPE EPIC

MEDALLA DE FINISHER CAPE EPIC

HECTOR EN LA MUSSARA

HECTOR EN LOS CAMPEONATOS DEL MUNDO XCM 2018

HECTOR RECOGIENDO PREMIO

HECTOR Y YO MISMO EL DIA DE LA ENTREVISTA

ENTREVISTA A RAUL PUCHOL

por irambla | Jun 17, 2019 | ENTREVISTAS A GENTE DEL MUNDO CICLISTA | 0 Comentarios

Después de entrevistar a un ciclista que ha competido gran parte de su vida como Marc Renau y a un entrenador como Ricard Pérez de ADN CICLISTA, hoy voy a entrevistar a otra parte del ciclismo, al que anima y presenta muchos eventos ciclistas, estoy hablando de Raúl Puchol: Periodista de radio, voz de anuncios publicitarios, presentador de gran cantidad de eventos y como no “speaker” de eventos deportivos. Digamos que hoy el entrevistador va a ser entrevistado.

Hola Raúl. Te sigo desde los años 90 cuando realizabas los programas deportivos en la cadena Cope. ¿Cuándo comenzaste en la radio y cuando empezaste a animar eventos deportivos?

Desde siempre tuve pasión por la información deportiva y por la radio. En el colegio me gustaba “radiar” los partidos del patio e incluso “editábamos” una publicación con los resultados y crónicas de los equipos de las diferentes modalidades deportivas en las que participaba en los Juegos Escolares. En 1985 tuve la oportunidad de empezar a colaborar en el programa Gran Deportivo que dirigía Julio Insa, y desde edad laboral, al cumplir los 16 ya tuve mi primer contrato con COPE, hasta hoy.

Recuerdo que de los primeros eventos deportivos que presenté fueron la presentación del primer equipo del Villarreal CF en Tercera División y la de un equipo ciclista de base en Vila-real a la que asistió Luis Puig, presidente de la UCI.

En cuanto a Speaker todo es mucho más reciente. Posiblemente fuera en una de las marchas del Cudol Roig dónde empezó todo.

Raul haciendo de speaker en la MARXA BTT CUDOL ROIG 2018 de Vilafamés

«En 1985 tuve la oportunidad de empezar a colaborar en el programa Gran Deportivo que dirigía Julio Insa, y desde edad laboral, al cumplir los 16 ya tuve mi primer contrato con COPE, hasta hoy»

¿A qué periodista más has admirado? ¿Recuerdas a alguno en especial?

Catalán Mínguez fue al primero que conocí y con quien también colaboré en sus últimos años en activo. Los ocho años vividos junto a Julio Insa, fueron todo un master formativo. De pequeñito me gustaba escuchar las narraciones de Héctor del Mar, con quién décadas después coincidimos en cabinas contiguas. Ya de más mayor, Gaspar Rossety me encantaba y con quién tuve la oportunidad de cenar una vez a solas, ya en su última época de narrador. Alfredo Martínez, actualmente en Onda Cero, es quién más me transmite la vibración y la épica del fútbol que me gusta, el de los motes, las alteraciones de tonalidad vocal….también cuando estuvo en COPE, compartí alguna que otra experiencia.

Pero sin duda, José María García, con quién estuve cerca de una década bajo sus órdenes, y José Antonio Abellán, otro tiempo similar, tal vez por la cercanía con ambos, me han provocado una mayor admiración.

Tienes una gran voz. ¿La cuidas de alguna manera especial?

No hay voces grandes ni pequeñas. Son los tonos y la vocalización lo que las hace diferentes o destacadas. Intentas no desgastarla cuando sales de fiesta, evitar cambios de temperatura bruscos y dejarla descansar cuando no trabajas. La voz son cuerdas vocales y respiración. Nunca he tenido un cuidado meticuloso, ni tampoco he asistido a formación para controlar el diafragma. Conozco a personas que sí lo han hecho, y la verdad es que se les nota. Tienen una voz más clara y nítida.

En esta vida has entrevistado a mucha gente. ¿Alguna anécdota en especial? ¿Hay alguna entrevista que recuerdes con más cariño?

Carlos Fabra era una bestia para las entrevistas, muy ágil y divertido a la vez, y capaz de darte titulares para aburrir. Curiosamente, Enric Nomdedéu, es para mí el político más parecido a ese perfil de entrevistado.

Antonio Banderas, vino a participar en la Regata que se hacía en el Náutico de Castellón, y nos atendió en el pantalán. Fue al poco de estrenarse la película de animación del Gato con Botas al que le ponía voz el propio actor, y terminamos hablando de lo que añoraba la tortilla de patata en sus largas estancias en Estados Unidos.

Hace un par de años puede entrevistar telefónicamente al cantante y showman, Pablo Carbonell, y me sorprendió que se acordaba de una vez que vino a tocar a las fiestas de la Magdalena con Toreros Muertos a la plaza Mayor de Castellón, y que les acompañé al terminar al Casino Antiguo para cenar, con un cabreo monumental de Javier Gurruchaga con la Orquesta Mondragón quienes actuaban después, porque Carbonell y los suyos alargaron su concierto telonero.

Recuerdo con cariño la entrevista a Federico García Moliner, nuestro primer Premio Príncipe de Asturias; la última a Alberto Fabra dejando la alcaldía para pasar a ser President de la Generalitat; la primera a Amparo Marco siendo ya la primera mujer alcaldesa de Castellón.

Entrevista a Carlos Fabra en año 2009

«Carlos Fabra era una bestia para las entrevistas, muy ágil y divertido a la vez, y capaz de darte titulares para aburrir»

¿A qué deportista te ha resultado más interesante entrevistar?

A Miguel Indurain. Hubo un tiempo que era habitual en el Criterium que se organizaba en Les Alqueríes, y ponía todas las facilidades para las entrevistas que siempre resultaban interesantes. No era lo mismo verlo por la televisión que tenerlo sentando delante con toda su envergadura corporal y sus ojos mirándote cuando le preguntabas.

Miguel Induráin, todo un mito en les Alqueries. FOTO AÑO 1993. Periodico LEVANTE

¿ Dedicas mucho tiempo a la preparación de un evento Deportivo?. A mí me encanta la famosa cuenta atrás que gritas segundos antes de cualquier salida.

Concibo que un Speaker tiene que ser como el portavoz de la organización de la prueba, y por tanto debe saber y conocer todos los detalles de la misma. Los organizadores el día de la prueba están pendientes de ultimar todos los detalles, y la figura del Speaker, debe ser quien también vaya marcando la pauta de todo lo que va a suceder y que previamente hay que tener preparado. Normalmente durante la semana previa voy tomando apuntes de lo que tienen previsto realizar, y en la víspera de la fecha, repaso con la organización los detalles, que aunque no lo parezca, son muchos. Desde los dorsales, recorridos, momentos de la salida, trofeos, dónde están las duchas, horarios….vaya, toda la información que los participantes y sus acompañantes necesitan conocer el día de la prueba.

La cuenta atrás, pone muy nerviosos a los participantes. Lo sé. Pero total, es un minuto para mantenerles en tensión y que te maldigan. Ellos no se dan cuenta, pero es una buena forma de quitar presión y dar algo de espectáculo. Sería muy aburrido y monótono salir a pito o a cohete. Para eso no hace falta Speaker.

Salimosss

Publiée par MedXtrem sur Samedi 14 avril 2018

Aquí una muestra de la famosa cuenta atrás segundos antes de comenzar una prueba. Él las personaliza para cada prueba. En este caso es la etapa 3 de la MEDXTREM 2018. ETAPA MORELLA-BENICASSIM

«La cuenta atrás, pone muy nerviosos a los participantes. Lo sé. Pero total, es un minuto para mantenerles en tensión y que te maldigan. Ellos no se dan cuenta, pero es una buena forma de quitar presión y dar algo de espectáculo. Sería muy aburrido y monótono salir a pito o a cohete. Para eso no hace falta Speaker»

¿Te gusta más presentar un evento formal o una gala de deportes?

Los eventos tienen todos su particularidad y singularidad. Más bien creo que hay un tiempo, una edad, para presentar determinados eventos. Por ejemplo, no me encuentro cómodo en una presentación de reina y damas, y me encantan las presentaciones de premios, concursos, productos o galas empresariales o institucionales.

¿De todos los eventos a los que acudes destacarías algún en particular?

Es difícil porque en cada uno de ellos pones todos tus sentidos para que salgan bien. En todos los que he participado producidos por Xarxa Teatre me han marcado, como son el caso del Special Olympics del Ciutat de Castelló, más recientemente para la Federació de Societats Musicals de la Comunitat Valenciana en la plaza de toros de Castellón o en el Estadio de Mestalla en Valencia; las galas para Moros d’ Alquería en el Teatro Principal de Castellón o en su día la presentación del primer Villarreal de primera división en El Madrigal.

La fiesta del centenario de Marzá con la inauguración de sus nuevas instalaciones de Audi y Volskwagen en Castellón, fue un gran evento muy difícil de repetir y de igualar.

Me lo he pasado muy bien en las galas de clausura del festival Cortometrando de la Diputació de Castelló, en el Auditori i Palau de Congressos.

Y disfruto muchísimo de todas las carreras a las que acudo como Speaker. Pero de entre ellas, la Mediterranean Xtrem y la Berrea Bike Race, por sus días de duración, siempre son más especiales.

Raul con Roberto Bou en La Berrea Bike Race

Raul en el acto de la Federación de Sociedades Musicales de la Comunidad Valenciana celebrado en Mestalla el año 2018.

En el Special Olympics del Ciutat de Castelló

En la fiesta del centenario de Marzá con la inauguración de sus nuevas instalaciones de Audi y Volkswagen en Castellón

¿Como ves el mundo del deporte en general y el ciclismo en particular?

Es curioso pero desde la última crisis económica que hemos padecido, me ha dado la impresión que la gente se refugió en el deporte. Estamos viviendo una explosión multidisciplinar, con personas muy formadas que ejercen docencia tanto en base como en adultos. También es posible que el apoyo institucional, sobretodo de Diputació de Castelló durante muchos años, ha permitido que la celebración de pequeños eventos como los circuitos ha incentivado a incrementar el número de practicantes. Y el ciclismo, uno de los deportes que más azotó la crisis por el tema de los patrocinios, ha sabido aguantar muy bien, y evolucionar muy positivamente en todas sus variantes.

¿Qué destacarías de la provincia de Castellón en cuanto a la práctica del ciclismo?

Estamos viviendo sin duda el mejor momento de nuestra historia. La profesionalización de Mora, Cabedo y Pelegrí, el resurgir de las pruebas sociales, la progresiva aparición de marchas en diferentes distancias de Mountain Bike, son un ejemplo.

Nos faltan mujeres. Aún están por dar el paso competitivo. No es una cuestión menor, pero creo que estamos muy cerca de que se consiga. Observando las escuelas, te das cuenta que hay muchas chicas que están consiguiendo romper los perjuicios. Recientemente tuve la oportunidad de coincidir en el rodaje de un spot promocional del final de la Vuelta a España en Ares con Isabel Ferreres, ciclista de La Vall, que para poder competir tiene que estar en un equipo vasco, y debe viajar todas las semanas desde Valencia donde cursa sus estudios universitarios hasta Asturias, Cantabria, Navarra, Euskadi, porque son los únicos lugares donde hay carreras para ellas.

Desde la base parece estar trabajando bien. Ahora falta no romper las cadenas de edades con equipos que puedan dar continuidad a quienes están llegando con fuerza.

«Estamos viviendo sin duda el mejor momento de nuestra historia. La profesionalización de Mora, Cabedo y Pelegrí, el resurgir de las pruebas sociales, la progresiva aparición de marchas en diferentes distancias de Mountain Bike, son un ejemplo»

Raul participó en el rodaje de un spot promocional del final de la Vuelta a España en Ares con Isabel Ferreres, Oscar Pelegrí, Sebastián Mora y Oscar Cabedo.

Crees que deberían de apoyarse más los eventos deportivos

Más bien creo que se deberían facilitar más las condiciones y herramientas para poder organizar eventos deportivos. Demasiadas trabas para organizaciones que salen del asociacionismo, y que no pueden soportar grandes gastos económicos en formalismos federativos y gubernamentales, que son necesarios, pero excesivamente costosos en tiempo y dinero.

¿Qué echas en falta o que mejorarías para hacer el ciclismo más atractivo aun?

Que la tecnología se aplicara para poder realizar un seguimiento mayor de las pruebas. Todo llegará. Y también conseguir una mayor presencia mediática. La difusión de los eventos es fundamental. Generar noticias en positivo, teniendo una base de datos de los méritos de quienes participan en las pruebas, aunque sea a nivel aficionados, genera un ambiente de gran acontecimiento, por más modesto que sea el evento.

Has animado en la Challenge de la Plana, La Mediterranean Xtrem, Pruebas del circuito de Maratones XCM Diputació de Castelló, Pruebas del circuito de marchas BTT Muntanyes de Castelló, en la Berrea Bike Race, has estado en muchas otras pruebas. ¿Cómo lo haces para seguir disfrutando de estos eventos?

Por la misma ilusión que tienen quienes participan. Cada prueba es un reto a superar, principalmente para quienes entran en meta del treinta hacia atrás. A ciegas podría decirte quienes llegan al pódium en una carrera viendo la lista de inscritos. Pero el 90% de los finishers merecen el mismo trato o mayor que los Top.

Entre Trabajo en la radio entre semana y fines de semana ocupados como “speaker” no tendrás mucho tiempo para practicar deporte. ¿Practicas alguno?

Llevo un par de años con la natación. Más por bienestar que por la práctica deportiva. Por mi volumetría corporal es complicado hablar de que practico deporte. Me gusta caminar por la montaña, pero no siempre se puede.

¿Te ves subiendo el desierto de las palmas en bici algún día?.

No tengo ni bici. Imposible. Una vez me dejaron una para la marxa a l’ Arc de Cabanes en Vilafamés, y no supe ni cambiar los piños y los platos. Un desastre. Ni me veo en bici ni haciendo un 5 K runner. Cada uno debe saber cuáles son sus posibilidades.

«Cada prueba es un reto a superar, principalmente para quienes entran en meta del treinta hacia atrás. A ciegas podría decirte quienes llegan al pódium en una carrera viendo la lista de inscritos. Pero el 90% de los finishers merecen el mismo trato o mayor que los Top»

Para terminar varias preguntas cortas, algunas picantonas…

¿Presentador de magazines o periodista Deportivo?

En un magazine también se puede y se debe tratar temas deportivos. Forman parte de nuestra sociedad.

¿Eres más runner o biker?

Los bikers tienen mayor preparación y destreza. Creo que son más completos. Pero para ponerse a punto deben tener fondo runner.

¿BTT o Carretera?

La Carretera ofrece más trabajo de equipo, que el individualismo de la BTT. A mí me gustan las llegadas a meta al sprint de las pruebas de Carretera, y los caballitos de los bikers. Supongo que para salir a rodar, debe ser más aburrida la Carretera y más entretenida la BTT.

¿Libros o periódicos?

Libros, aunque no soy habitual lector. Los últimos libros que he leído han sido de personajes de la comunicación o relacionados con el Vaticano. Los periódicos están prácticamente en desuso, pero se están reinventando.

¿Telecinco o la sexta?

Suelo ver poca televisión, pero variada. Soy muy de zapear. Cuatro con First Dates lo están petando. Más de La Sexta y Trece, que de Telecinco.

¿Vilafamés o Vila-real?

Depende del momento. En Vila-real tengo todo lo que se pueda necesitar, menos la tranquilidad y desconexión que consigo en Vilafamés. En ambos lugares me siento privilegiado y cómodo.

La verdad sea dicha y por experiencia propia cuando entro en alguna meta y estas tu ahí siempre nos animas y eso es de agradecer. Desde aquí te doy las gracias. Terminamos la entrevista y que tu voz nos siga acompañando por muchos años más. GRACIAS RAUL por darme esta oportunidad de entrevistarte.

Las gracias a quienes participáis en las pruebas, y a tí por atreverte a poner en marcha este proyecto. Saludos Cordiales.-

ENTREVISTA A RICARD PÉREZ, COORDINADOR DE ADN CICLISTA

por irambla | May 30, 2019 | ENTREVISTAS A GENTE DEL MUNDO CICLISTA | 0 Comentarios

Ricard Perez, es el coordinador de ADN Ciclista, sistema de entrenamiento de ciclismo personalizado y ahora también para el mundo del running. Además su página de Facebook es seguida por casi 200.000 usuarios y en ella cuelgan mucha información sobre el mundo de ciclismo.

PREGUNTA. Hola Ricard, cuéntanos un poco en que consiste el sistema ADN Ciclista y también qué equipo humano forma parte del mismo.

RESPUESTA. ADN Ciclista es un servicio de entrenamiento donde nuestra dinámica es preparar semanalmente las sesiones de cada ciclista que le permitan aprovechar al máximo su tiempo sobre la bici. Para cada deportista miramos los registros de su actividad reciente para poder calcular su estado de forma y así poder diseñar nuevas sesiones de entrenamiento que se ajusten a sus características individuales.

Nuestra máxima es que “el entrenamiento se tiene que adaptar a ti, y no tú al entrenamiento”, así que lo que hacemos es tener en cuenta tanto su agenda laboral, como los viajes con la familia para que entrenar no suponga un agobio sino que encaje todo a la perfección. Nos gusta combinar entre algunas sesiones más pautadas de calidad (que generalmente se ubican entre semana) con sesiones libres para que los ciclistas puedan salir con sus grupetas y sigan socializando.

Actualmente el equipo está formado por tres entrenadores, una nutricionista, dos programadores, un matemático y un diseñador.

P. La forma de entrenamiento ha cambiado mucho estos años. ¿Cuáles serían para ti los cambios más grandes?

Sí que ha cambiado, aunque todavía quedan bastantes frentes para profundizar (por ejemplo en biomecánica o fisiología).

A nivel de dispositivos de control del entrenamiento, el primer cambio lo tuvimos con la aparición del primer pulsómetro en el año 1982, cosa que permitió que los ciclistas se conocieran mejor a sí mismos y interiorizaran la necesidad de regular el esfuerzo.

El siguiente cambio lo tenemos no tanto con la ‘invención’ de los potenciómetros, que ya llevan años usándose en alto nivel (Miguel Induráin usó varios modelos de potenciómetro durante su etapa deportiva) sino con su proliferación entre los ciclistas aficionados en los últimos 10 años. Gracias a que cada vez los potenciómetros son más asequibles, los ciclistas pueden entrenar con datos completamente objetivos que son más fiables.

Pero no solo ha cambiado el entrenamiento de ciclismo a nivel de material, sino también a nivel teórico. Para mi, el punto de inflexión en el ciclismo moderno fue la llegada de Tim Kerrison al ciclismo en el año 2010. Tim fue el responsable de varias medallas olímpicas de natación en los JJOO de Atenas y Beijing, como entrenador de nadadores de Australia y Gran Bretaña. Cuando el año 2010 se incorporó a la estructura técnica del equipo Sky, introdujo el concepto de periodización inversa en el ciclismo y permitió que muchos entrenadores ampliaran sus miras para ‘aprender’ de otros deportes.

P. Te sigo desde hace bastante tiempo y he podido hacer tu plan de entrenamiento para preparar la Mussara de carretera y la Gigante de Piedra Small en BTT y puedo decir que me funcionó. ¿Me podrías comentar cuál es el perfil tipo de ciclista que entrenáis?

Sí… recuerdo perfectamente que a la Mussara llegaste bastante tranquilo, pero para la Gigante de Piedra estabas algo más nerviosillo 😉

Actualmente estamos entrenando a una buena variedad de ciclistas, tanto a hombres como mujeres, entre los 20 y los 60 años (el año pasado nuestro ciclista más veterano tenía 73 años) y que se suben tanto al rodillo como a una mtb, una bici de carretera o incluso de ciclocross. El ciclismo de pista no lo ‘tocamos’ demasiado.

Dentro de sus objetivos tenemos principalmente ciclistas que buscan aprender a entrenar y no solo “salir a hacer kilómetros”. Sobretodo en invierno, cuando toca dedicarle más horas al rodillo es cuando se agradece disponer de sesiones variadas que consigan que esos 45 o 60 minutos de sesión se pasen de manera amena.

Si bien la mayoría de los/as ciclistas que entrenamos tienen sus objetivos en las marchas (Quebrantahuesos, Lagos de Covadonga, Vuelta al Teide, Mussara, …), carreras master y circuitos de medias maratones y maratones BTT, también tenemos algunos ciclistas que buscan retos más extensos como la Mallorca 312, o Brevets de 200, 300 y 400kms.

Pero no todo es competición, ya que también tenemos algunos/as ciclistas cuyo único objetivo es mantenerse en forma, disfrutar de la bici y adquirir nuevos conocimientos.

P. La personalización de los entrenamientos debe ser complicada debido a la diversidad de ciclistas: objetivos, edad, trabajo, horarios… ¿Cómo lo lográis?

A base de especialización. A diferencia de algunos entrenadores que están pluriempleados y solo tienen una dedicación muy limitada, nosotros nos dedicamos jornada completa al entrenamiento, con lo que cada día estamos analizando datos, interactuando con los ciclistas, diseñando nuevas sesiones, discutiendo entre nosotros nuevos enfoques de entrenamiento.

Tras más de 3 años en funcionamiento hemos conseguido tener un ritmo muy alto en nuestro día a día. Parte del mérito lo tiene nuestro programador principal, quien ha ido adaptando nuestra aplicación de entrenamiento para que cada vez seamos más ágiles en nuestro día a día. Como puedes ver, no nos aburrimos en absoluto 😉

P. Aparte del entrenamiento ¿también son importantes el trabajo en gimnasio y la nutrición o en función del ciclista y objetivos dais unos consejos?

Correcto. Ser ciclista no es solo subirse a la bici, sino que inculcamos a nuestros ciclistas la adopción de hábitos saludables y trabajo complementario a la bicicleta.

Contamos con una modalidad de entrenamiento que incluye el trabajo con una nutricionista, quien interactúa con los ciclistas para preparar propuestas de menús semanales. Para el caso del trabajo de fuerza, a aquellos ciclistas que tienen acceso a un gimnasio les planificamos también las rutinas de pesas.

Cada semana no solo enviamos las propuestas de sesiones de entrenamiento sino que también mandamos información a cada ciclista sobre nutrición, entrenamiento, psicología. Cada semana los ciclistas reciben entre 1 y 2 correos con información que creemos que es del interés de un deportista que quiere ampliar sus conocimientos.

P. Así por encima cuéntanos, Ricard, las diferencias entre preparar una prueba Ultra non stop y una prueba por etapas.

Los dos tipos de pruebas tienen en común que se necesita ante todo una gran fortaleza mental para superar ese reto así como un buen volumen de entrenamiento para acostumbrar al cuerpo.

La diferencia principal radica en que para una prueba Ultra Non Stop tienes que realizar rodajes muy largos y aprender a alimentarte correctamente (no solo encima de la bici, sino también antes y después), mientras que para una prueba por etapas el factor determinante es tu capacidad para recuperarte de un esfuerzo y haber entrenado a tu organismo a rendir en condiciones de fatiga, por ejemplo a través de bloques de tres días seguidos de entrenamiento con bastante carga.

P. Por otro lado ¿cambia mucho la preparación de un ciclista para un objetivo BTT o de carretera?

A nivel general (que ya sabes que cada carrera tiene sus propias encerronas y no podemos ponerlo todo en el mismo saco), un ciclista de BTT dedicará un 60-70% del tiempo a entrenar con la bici de carretera para poder mejorar su resistencia aeróbica y tener un mejor control de la intensidad del esfuerzo. Mientras que el trabajo con la BTT lo dedicará a mejora su técnica y equilibrio, y trabajar la fuerza específica. Algunos bikers de la Copa del Mundo de BTT llegan a dedicar hasta el 80% del tiempo sobre la bici a la carretera.

Esta estrategia de trabajo permite que haya periodos de entrenamiento bastante similares entre un ciclista de carretera y un biker. Las principales diferencias las encontramos a medida que se acerca el objetivo de cada ciclista, donde se trabajan los elementos clave de cada carrera. En ocasiones podremos tener más similitud de preparación entre un biker que prepara una prueba ‘rodadora’ como la Monegros, y un ciclista de carretera que prepara una marcha ‘llana’, que no entre dos ciclistas de carretera (por ejemplo un corredor master y un participante a La Purito).

P. Durante los meses de invierno muchos hacemos sesiones de rodillo. ¿Se puede hacer un buen plan de entrenamiento complementando con sesiones de rodillo?

Si el plan es coherente sí que puedes hacer un buen trabajo.

En el momento de subirte al rodillo siempre recomiendo que priorices el trabajo de calidad y reserves el volumen para el fin de semana. En el caso que no puedas salir ni siquiera los fines de semana al exterior, entonces sí que tocará armarse de trucos para conseguir que las sesiones más largas sean amenas.

En invierno, con 2 (máximo 3) sesiones de 45-60 (máximo 75) minutos entre semana es suficiente para conseguir muy buenos resultados.

P. Sé que usas TrainingPeaks para montar las sesiones de entrenamiento y hacer el seguimiento. ¿Qué ha supuesto para vosotros este tipo de plataformas? Aparte vosotros también tenéis una plataforma propia.

Hace un par años sí que utilizaba bastante TrainingPeaks para realizar el seguimiento de los deportistas, pero desde el año pasado todo el equipo usamos nuestra propia plataforma, que hemos desarrollado ‘en casa’ pensando en las funcionalidades que TP no nos ofrece y ajustando todo el funcionamiento a nuestra propia dinámica.

La ventaja de tener una plataforma de entrenamiento es que tienes un mayor conocimiento de cada ciclista y puedes contrastar “lo que te dice” el ciclista con “lo que te cuentan” los datos. El hecho que casi todos los ciclistas tengan un dispositivo GPS o un potenciómetro nos ha abierto el acceso a mucha más información que la que te pueda indicar el propio ciclista, y al ser todo en tiempo real conseguimos no estar aburridos en ningún momento 😀

Secreto: los fines de semana recibo muchos avisos de nuestra plataforma avisándome de esos ciclistas que están “alargando un poco más de la cuenta” las salidas. Esta información me sirve para avanzarme a situaciones de sobreentrenamiento o para evitar futuras lesiones.

P. Vendéis potenciómetros, ¿qué importancia tiene hoy en día entrenar con este sistema?

Nosotros somos muy fans de los potenciómetros, pero siempre sabiendo encontrar un punto de equilibrio. Salir con la bici y estar constantemente mirando los vatios es como estar viendo una película y no dejar de mirar el móvil… te pierdes muchas cosas.

Si usas el potenciómetro como una fuente de información que te sirve de referencia y no como un objetivo numérico que tienes que cumplir en todo momento, podrás disfrutar de la bici y conocerte mejor. Por ejemplo, en una marcha todos nos animamos y queremos estar en el grupo, pero hay momentos en que vamos por encima de nuestras posibilidades y es allí donde el potenciómetro nos echa una mano.

Yo prefiero dejar escapar un ciclista a mitad de puerto, antes que llegar a meta con calambres y odiando la bici. Si un ciclista está más fuerte que tú, lo estará en todos los puertos y quizás también en el llano, así que acabará llegando sin ti a meta. La diferencia está en saber conocerte y para eso el potenciómetro es un gran aliado.

A los ciclistas que entrenan con nosotros les mandamos regularmente información sobre cómo usar e interpretar el potenciómetro, para que puedan usarlo sin agobios y entendiendo los datos que les aporta. Por ejemplo, a los ciclistas que han sido operados de la rodilla o tienen habitualmente molestias les es muy útil conocer los datos de equilibrio entre ambas piernas para evitar futuras lesiones.

Entrando más en detalle con los datos de los potenciómetros, nosotros hemos conseguido avanzarnos varias veces a situaciones de sobreentrenamiento y detectar estados iniciales de una bronquitis. Para mi lo más importante es la tranquilidad que te da saber que un dispositivo objetivo como el potenciómetro (por el contrario, el pulsómetro es bastante subjetivo) puede ayudarte a no lesionarte, tener buena salud y por supuesto mejorar tu rendimiento.

P. De vez en cuando se comenta la importancia de hacer pruebas de esfuerzo tanto al principio cuando comenzamos como periódicamente, ¿qué consejos nos das al respecto?

Es interesante y muy recomendable hacer una prueba de esfuerzo, si bien hay que hacerla en el momento más coherente. La prueba de esfuerzo sirve, aparte de para confirmar que no tienes ninguna contraindicación para la práctica del deporte, para “ver” qué posibilidades deportivas tienes, así que se tiene que hacer en un momento en el que te encuentres bien físicamente.

Está claro que si la haces el día después de una prueba de ultra resistencia, estarás demasiado cansado como para que los valores sean precisos. Del mismo modo, si la haces después de 3 semanas sin entrenar, pasaría lo mismo (los valores no serían precisos).

Yo siempre recomiendo hacer la prueba poco antes de empezar la temporada de competiciones, generalmente en Marzo o Abril, ya que es el momento del año en que los valores son bastante constantes y muy precisos.

En el caso que te salieran las pruebas de esfuerzo gratis entonces sí que podríamos hacer dos al año, una antes de empezar la temporada y otra antes de empezar las competiciones, pero esta opción la reservo principalmente para deportistas que están en centros de alto rendimiento o similares.

En cuanto a la duda de algunos deportistas de si hacer dos pruebas diferentes, en bici y corriendo, no es en absoluto necesario, ya que si bien es cierto que los valores no son los mismos (en lo que se refiere a FCmáx), existen distintas fórmulas para extrapolar los valores de FCmáx corriendo a la bici (y viceversa).

P. Para terminar, ¿Qué deporte te gusta más? ¿Eres de los que se machacan entrenando o en cambio sales en plan tranquilo y no perdonas el almuerzo? ¿Eres de los que no quitan ojo a Strava o pasas del tema?

Disfruto más con la bici de carretera que con la de montaña ya que puedo desconectar la mente con más facilidad y encontrar esa libertad que te da una bicicleta. Mis compañeros de grupeta ya saben que si quieren ir rápido solo tienen que ‘buscarme’ que me apunto a casi todos los ataques aunque esté fundido. Como siempre digo “yo enciendo la mecha, y ya veremos quien es el primero que explota” jajaja. Sí que sé “ir suave” cuando toca y por norma mínimo un día a la semana hago rodajes muy cómodos, pero si me dan a elegir prefiero ir a ritmo “alegrete”. No me gusta demasiado usar Strava, ya que cuando quiero competir con los amigos, voy a buscarlos a su casa y los saco de la cama si es necesario 😀

Ricard. Muchas gracias por darme esta oportunidad de entrevistarte y que sigas teniendo suerte en tu proyecto

Un placer Iván. La próxima entrevista la haremos sobre la bici así conseguirás que mis respuestas sean más cortas, jajaja

RICARD PEREZ

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ENTREVISTA A MARC RENAU MARCO

por irambla | May 1, 2019 | ENTREVISTAS A GENTE DEL MUNDO CICLISTA | 0 Comentarios

Hoy entrevistamos a Marc Renau, ciclista del Luna Abrasiv Team. Vive en Castellón pero es de Vilafames como el que más. Su padre Ferran y su tío Vicent le inculcaron desde bien pequeño los grandes valores de nuestro deporte. Como veremos a continuación cuenta con una gran trayectoria desde las escuelas de ciclismo hasta sub-23 y amateur. Corrió en junior con el equipo Castillo de Onda y en sub-23 con la Peña Ciclista de Benicàssim.

Pregunta. ¿Cuándo empezaste Marc en esto del ciclismo?

Respuesta. Comencé a los 7 años en la escuela de Ciclismo de Castellón.

P. ¿Quién te enseñó a ir en bici?

R. A ir en bici me enseñó mi tío Jero en el pueblo, pero todo lo que se de bici, sin ninguna duda, me lo enseñaron mi padre y mi tio Tico.

P. ¿Qué recuerdos y anécdotas guardas del mundo de las escuelas?

R. Esa edad es la mejor, simplemente disfrutábamos y jugábamos con la bici, sin otra preocupación. Como principal anécdota recuerdo que cuando teníamos las pruebas en el velodromo subíamos a la parte de arriba de la curva peraltada y nos tirabamos como si fuera un tobogán. Llegábamos a nuestras madres con los culots llenos de agujeros.

P. ¿Qué consejos darías a los principiantes?

R. Disfrutar, disfrutar i disfrutar con la bici, cuando pasa a ser obligación ya no es lo mismo y la gran esencia de este deporte se pierde un poco.

P. ¿ Cuáles son tus principales recuerdos de la competición. Lo mejor y lo no tanto?

R. ¿Lo mejor? Muchas cosas, ¡muchísimas! Pero a destacar dos cosas:

Por un lado, las amistades que son para siempre. Son muchas horas de viaje, de entrenamientos, de hoteles, de carreras, etc. Y al final se crean unos vínculos muy bonitos con los compañeros.
Por otro lado, las carreras de gran nivel que puedas hacer. Te hacen sentir por momentos que tienes el montaje, los servicios y la organización que tienen las grandes carreras.

¿Lo peor? Los viajes y el pasar poco tiempo con la familia, amigos o pareja. Muchos fines de semana te vas de casa el viernes a mediodía y vuelves domingo por la noche.

P. ¿Con qué profesionales destacados de hoy en día corriste?

R. Tengo la suerte de poder decir que he compartido equipo con Enric Mas. Creo que muy pronto estará levantando los brazos como ganador de alguna gran vuelta. Corrimos juntos en el equipo junior del Castillo de Onda.

Aquel año también estaba en el equipo Hector Carretero, corredor muy todoterreno y que actualmente está en el Movistar Team. Aquel año fuimos el mejor equipo de España con diferencia. Ganamos más de 40 carreras.

P. Marc, ¿Cómo ves el ciclismo profesional hoy en día?

R. ¡Hoy en día es el deporte más limpio sin ninguna duda! Cada vez están más controlados los ciclistas y creciendo cada dia mas en cuanto a carreras, corredores y espectáculo.

P. Según tu criterio, ¿qué ciclistas españoles van a destacar en breve?

R. Iñigo Elosegui y mi amigo Iván Moreno, con el cual compartí dos años el mismo equipo. Ambos militan actualmente en el Lizarte (Filial del Movistar Team)

P. ¿Te gusta el cicloturismo? ¿El btt o la carretera?

R. ¿Ahora? ¡Me encanta el cicloturismo!. Rutas domingueras, bocadillo y cerveza (risas). Pero siempre queda el gusanillo de la competición y me veo compitiendo durante muchos años sea el nivel que sea. Estos últimos años también he hecho bastante BTT ya que mi pareja es una loquita del BTT que le encantan las trialeras.

P. Un deseo para el futuro Marc.

R. Como he dicho antes, no dejar nunca de competir pero antes que todo ¡disfrutar!

Muchas gracias Marc por concederme la entrevista y conocerte un poco mejor. Eres un gran ciclista y una gran persona.