Con la llegada del invierno muchos días no podemos a salir a entrenar, bien sea por el mal tiempo o porque se hace pronto de noche, es entonces cuando tener un rodillo nos va a permitir seguir con los entrenamientos. Existen las bicis de spinning y las bicicletas estáticas pero en este artículo nos vamos a centrar en los rodillos para bicicleta de carretera. Algunos, como los de rulos, también se pueden usar con la BTT. Es cierto que algunos magnéticos o de transmisión directa también acoplan a ruedas de 29″.  Si tu idea es usar el rodillo con la MTB lee las especificaciones del fabricante y comentarios de los usuarios al respecto.

En mi caso empecé con la bici de carretera a finales de 2013 y allá por febrero de 2014 ya me compré un rodillo. Más adelante os comentaré más cosas de mi experiencia. Antes, explicaremos los diferentes tipos que hay y las principales marcas que existen.

Vamos a hablar de conectividad, de nivel de ruido, de resistencia, de la sensación de pedaleo, de precios, de datos que proporcionan….en definitiva vamos a intentar mostrar todas las posibilidades que hay para que podáis escoger el que mejor se acople a vuestros intereses.

RODILLOS MAGNETICOS

VENTAJAS: Económicos. Algunos cuentan con reguladores de resistencia que endurecen el rodillo, cosa interesante de cara a hacer ciertos entrenamientos. Algunos se pueden conectar a software de entrenamiento. Suelen ser plegables.

INCONVENIENTES: Ruidosos y poco realistas en cuanto al pedaleo. Desgastan cubierta.

RANGO DE PRECIO: 130-450€

130€: Sin conectividad.

200-300€: Con conectividad ANT+ o Bluetooth.

400-450€: Rodillos Smart. Proporcionan gran cantidad de datos y son compatibles con software de entrenamiento.

ACCESORIOS RECOMENDADOS: Rueda y cubierta trasera apropiadas para no desgastar la que utilizamos cuando salimos a la carretera. Calza delantera. Esterilla.

RODILLOS DE FLUIDOS

Parecidos a los magnéticos pero en lugar de volantes magnéticos (imanes) utilizan fluidos. La resistencia al pedaleo se hace a través de un fluido -aceite- que se encuentra junto al propio rodillo.

VENTAJAS: Menos ruidosos y más realistas en cuanto al pedaleo. Conectividad

INCONVENIENTES:  Desgastan cubierta y más caros que los magnéticos.

RANGO DE PRECIO: 250-400€

ACCESORIOS RECOMENDADOS: Los mismos que los magnéticos

RODILLOS DE TRANSMISION DIRECTA (direct drive)

Son rodillos donde se quita la rueda de la bici y se engancha la cadena a un soporte con piñonera ya preparado. Algunos les llaman rodillos inteligentes o rodillos interactivos, por la gran conectividad, gran cantidad de datos y realismo.

VENTAJAS: Silenciosos. Conectividad. Muy realistas, simulan incluso grandes pendientes e incluso algunos simulan bajadas y el traqueteo de ir por adoquines.

INCONVENIENTES: Relativamente caros. Algunos no incluyen el casette.

RANGO DE PRECIO: 600-1200€

ACCESORIOS RECOMENDADOS: Calza delantera. Esterilla

Comparativa de rodillos de transmisión directa: Bikerollers

RODILLOS DE EQUILIBRIO (RULOS)

VENTAJAS: Puede que sean los más utilizados. También idóneos para MTB. Económicos. Realistas.

INCONVENIENTES:  Importante mantener equilibrio. Los más baratos carecen de resistencia y conectividad.

RANGO DE PRECIO: 150-400€

Más información sobre rodillos de rulos aquí.

RODILLO-CINTA (PREMIUM)

Os presentamos dos sistemas de entrenamiento con cinta que deben ser espectaculares, pero hoy por hoy son realmente caros. Tal vez para gimnasios podrían ser interesantes aparte de gente dispuesta a darse un gran capricho.

OREKA TRAINING (O2 Trainer):

Oreka Training es un nuevo sistema de entrenamiento patentado que te permite entrenar en casa igual que en ruta. Permite un ENTRENAMIENTO REAL ya que tienes total libertad de movimiento y junto con los principales software de simulación puedes sentir la carretera en cada pedalada – Oreka Training endurece o afloja la resistencia automáticamente en función de tu recorrido virtual en tiempo real, logrando la potencia necesaria para recorrer la ruta seleccionada.

Precio: 3690€

Más información: Oreka Training

TACX MAGNUM SMART:

Este revolucionario y exclusivo rodillo de entrenamiento introduce una forma completamente nueva de practicar ciclismo y de correr en interiores. Representa la visión de un rodillo de entrenamiento innovador y realista, que le permite mejorar exactamente en aquellos aspectos en los que necesita mejorar. Con el Tacx Magnum Smart se puede alcanzar una velocidad máxima de 30 km/h y una pendiente máxima del 15%. La cinta mide 2,22 metros de largo por 1,02 metros de ancho. Además cuenta en su parte frontal con una pantalla de nada menos que 32 pulgadas. 

Precio: 8499€

Más información: TACX MAGNUM SMART

O2 TRAINER DE OREKA TRAINING

TACX MAGNUM SMART

PRINCIPALES MARCAS DE RODILLOS

• TACX. Fue creada en 1957. Fabrica en los Países Bajos. En 2019 fue adquirida por Garmin.
• ELITE. Empresa italiana que fue creada hace más de 40 años y junto con Tacx son los principales fabricantes de rodillos.
• WAHOO. Empresa americana especializada en GPS de bicicleta tiene en su serie de rodillos inteligentes KICKR una de sus apuestas principales.
• SARIS (CYCLEOPS). MADE IN USA. Fabrican rodillos y portabicis.
• ZYCLE. Empresa española que compró a Bkool la parte de fabricación de rodillos (noviembre 2019).
• KINETIC. Empresa americana nacida en el año 2000. Sus rodillos tienen fama de ser muy realistas y muy recomendados por biomecánicos y preparadores.

SOFTWARE DE ENTRENAMIENTO

Las aplicaciones más populares:

• ZWIFT
• TRAINERROAD
• BKOOL
• KINOMAP
• ROUVY

Otras aplicaciones conocidas:

• THESUFFERFEST
• ROADGRANDTOURS
• FULGAZ
• BIKEVO
• TACX TRAINING
• ELITE (MY E-TRAINING)

Si te compras un rodillo para entrenar con software es importante saber la compatibilidad del rodillo comprado con cada aplicación. En la web de cada marca figura una relación de compatibilidades. Muy interesante nos ha parecido la siguiente tabla que tiene Wahoo donde explica que permiten hacer sus rodillos con cada aplicación. Os dejamos el enlace a modo de ejemplo.

MI RODILLO

Me compré el rodillo en febrero de 2014 en la tienda de Castellón Bicicletas Casañ-Cicles AB.

El modelo es: Minoura MagTurbo B60-R Negro. Recuerdo que estaba en oferta y me costó: 139€. Este modelo es magnético y tiene 7 niveles de resistencia. Por lo tanto, no es Smart ni interactivo y para estar algo entretenido me toca montarme un soporte para móvil.

El rodillo es plegable y venía con un cierre rápido de extremos redondeados y con la calza delantera.

Para reducir desgaste de la bici, con el tiempo adquirí una rueda vieja de segunda mano, compre un cassete y le puse una cubierta vieja.

Para medir velocidad y cadencia uso el cadenciometro de Garmin que llevo siempre en mis salidas. De modo indoor, al trabajar sin señal GPS, se pone un imán a un radio de la rueda trasera para registrar la velocidad.

Como vivo en una unifamiliar y lo monto en el garaje no tengo problemas de molestar con el ruido.

Encima de los rodillos se suda mucho. Yo me subo con la bandana para retener sudor y también con una toalla. Importante llenarse el botellín de agua para hidratarse.

Así que en los meses de menos calor y cuando no hay tiempo o se hace de noche pronto este es mi sistema de entrenamiento en rodillo. Suelo subirme sobre 1h. Mi record está en 1h16. Conozco a gente que se hace mucho más pero yo de momento con eso tengo suficiente.

Hoy en día aún se puede comprar el rodillo que tengo al precio de 144,95€: https://bit.ly/34LXX8h

CONSEJOS

Entrenamiento

Con una simple búsqueda en Google vas a encontrar un montón de tablas de entrenamiento adecuadas a tu tipo de rodillo y necesidades. Además, hoy en día, con los rodillos interactivos ya dispones de muchos videos y ejercicios. En mi caso hará un tiempo estuve entrenando con ADN CICLISTA y Ricard Pérez me pasó muchas tablas de entrenamiento.

Dos ejemplos de entrenamiento en rodillo: uno de solobici  y otro de ciclismoafondo

Habitación

Es importante que esté ventilada. Conozco gente que entrena con ventilador. En mi caso al ser un garaje no he tenido nunca la sensación de agobio por calor. Tampoco suelo hacer rodillo en verano.

Ropa

Usa la menor ropa necesaria por lo que se suda. Yo, incluso en invierno, llevo solo el culot. Siempre me pongo los guantes y la bandana en la cabeza.

Wifi-videos

Para estar entretenido miro videos de ciclismo o incluso en Youtube existen videos de entrenamiento en rodillos como el siguiente. Por lo tanto es importante disponer de una buena conexión wifi en casa.

Accesorios

Como habéis visto en las fotos yo uso un soporte para móvil. Tengo amigos que hacen rodillo enfrente de la televisión o se colocan delante de un portátil.

Suelo enchufar el cargador del móvil para no tener problemas de batería.

En el siguiente enlace os presento algunos de los accesorios que pueden ser interesantes: accesorios Tacx . Posiblemente adquiera más pronto que tarde una cubierta específica para rodillo y una alfombrilla.

 El mejor rodillo….

Supongo que si el dinero y el espacio no fuera un problema todos cogeríamos los «rodillos» Premium de cinta. Yo vivo en la provincia de Castellón y aquí no tenemos demasiados días malos en otoño-invierno. Además, por mi trabajo a turnos puedo buscar algún momento para salir a rodar. Aun así suelo hacer unas 20 sesiones de rodillo de noviembre a febrero. Con ese número de sesiones con mi rodillo magnético sin conectividad ando sobrado.

La mayoría de mis compañeros de grupeta usan el de rulos. Por precio, rapidez en el montaje, realismo y por el poco desgaste que sufre la bici.

Si ahora fuera seguramente me compraría un rodillo interactivo porque «mola» picarse con otros ciclista online o subir puertos conocidos pero lo de tenerse que suscribir ya no «mola» tanto. Sobre el tipo de rodillo que me compraría seguramente sería uno de transmisión directa. Supongo que poco a poco irán bajando el precio.

El selector de rodillos TACX te orienta en varios aspectos como: Presupuesto, Smart o Basic, control manual o interactivo, transmisión directa o rueda: podéis usarlo aquí.

Tanto para BTT como carretera las luces son muy importantes por nuestra seguridad.

Nuestro grupo salimos en otoño-invierno cuando podemos y eso supone salir algunos días después del trabajo sobre las 19:00 ya de noche y siempre llevamos la luz blanca delante y la trasera roja detrás. Normalmente, de noche salimos en BTT. La tipología ya depende de los gustos de cada uno. La blanca delantera suele ser potente y la trasera roja nos vale más sencilla para ser vistos. Al ir por caminos no nos importa tanto la potencia.

En carretera solemos salir de día y muchos llevamos luces rojas potentes detrás para darnos seguridad. Si nos toca salir con poca luz montamos la blanca que solemos usar en BTT.

Seguidamente os voy a presentar las luces que uso en mis salidas.

LUZ TRASERA QUE USO

Para luz trasera empecé con luces rojas sencillas de varias marcas: Decathlon, Sigma, etc. Ya cuando las salidas con la flaca eran más frecuentes me dí cuenta que llevar luz potente detrás, incluso de día, podía darme más seguridad y ser visto. Además, en los últimos años no paramos de oir noticias sobre accidentes por atropellos en el colectivo ciclista y pienso que una luz potente trasera nos puede ayudar a evitar ser atropellados.

En 2015 la marca BONTRAGER lanza el sistema de iluminación diurno FLARE R para dar más visibilidad al ciclista. En el siguiente artículo de MERKABICI.es lo explicaron fenomenalmente.

Yo me la compré en julio de 2017 y desde entonces estoy encantado con ella.

VENTAJAS:

Pequeña y fácil de colocar con el soporte.

Este sistema de iluminación puede ser visible hasta 2km de distancia con luz diurna.

Potente y varias opciones de flash. Con la diurna de 65 lumen, que tiene un ritmo de flash peculiar para que los conductores se fijen, me dura 4-5h desde carga completa.

Se carga por USB y no tarda mucho en cargarse.

Es robusta. Me ha caido varias veces y está practicamente nueva.

DESVENTAJAS:

El precio. Mi modelo costó 60€. Ahora al salir modelo nuevo se puede encontrar con mejores precios. Existe la versión FLARE RT que permite la opción de conectarla a dispositivos de Garmin o ANT+ Bontrager para ver el estado de la batería y controlarla de forma remota.

MODELO NUEVO LUZ BONTRAGER FLARE RT

A finales de 2018 Trek lanza la actualización del modelo BONTRAGER FLARE RT.

Os dejamos dos artículos con las pruebas de este modelo: Uno de SOLOBICI y uno de CICLISMO A FONDO.

En estas pruebas comentan las mejoras respecto modelo anterior: 

Ha reducido su tamaño en anchura y, sobre todo, altura respecto a la versión original, asemejándose ahora a un pequeño cubo; también se aligera un 33%, la potencia aumenta -según datos del fabricante- un 30% alcanzando los 90 lúmenes y la duración de la batería hasta un 20%.

Hereda del anterior modelo superior la conectividad con ciclocomputadores y dispositivos compatibles para controlar remotamente el modo de luz –ahora dos intermitentes y uno fijo-, encenderla o apagarla y el nivel de la batería; pero la principal novedad consiste en el sensor de luz que detecta si es de noche -o estamos en un túnel o en una zona muy oscura- para reducir la potencia del led y así no deslumbrar a otros usuarios de la vía. Durante el test pudimos verificar cómo pasaba automáticamente de una intensidad a otra dependiendo de la luz ambiental.

Existe una versión más economica para ciudad: FLARE R CITY

LUZ DELANTERA QUE USO

Empecé a hacer BTT a finales 2011 y carretera sobre octubre de 2013. Por lo tanto, mis primeras luces fueron para la MTB. La delantera la compré en el portal web DEALEXTREME ( https://www.dx.com/es/). Recuerdo que tardó en llegar y tenías que comprar adaptadores para los enchufes de aquí. Por aquel entonces los focos de bici aquí en las tiendas eran bastante caros (más de 100€) y Amazon empezó en España a finales 2011 también y aun tardé en comprarles.

Compré en varias ocasiones a Dealextreme, varios focos y baterías para mí y algunos amigos. Pero al bajar precios aquí tanto en tiendas físicas y online como en Amazon al final deje de comprarles porque tardaba demasiado el envío en llegar.

En la grupeta cada uno llevamos un foco distinto. Un led, dos leds, tres….el caso es que cada uno prefiere una cosa. Pero, a más potencia menos duración de bateria. Eso es así. por lo tanto, depende de tus salidas el tipo de foco que te interese.

VENTAJAS.

Potencia luz 900 Lumen. Nunca he comprobado esa potencia. Pero permite ver el camino perfectamente.

3 Tipos de proyección de luz. Continua intensa, continua débil o intermitente.

Duración bateria: 3h máxima potencia desde carga completa y se carga bastante rápido. Avisa con testigos luminosos si queda poca carga (luz roja).

Me costó en su día menos de 40€ envío incluido desde China.

DESVENTAJAS:

Como todas las baterías, al cargar sucesivamente cada vez duran menos. Yo haciendo cargas completas he perdido poca duración con los años.

CONSEJOS

Para BTT:

Un foco delantero que conjugue bien la duración con la potencia. Hoy hay buenos precios y variedad portales y tiendas donde elegir. La luz trasera roja si vais por monte tampoco hace falta demasiado potente. Si tocais zonas de ciudad o con tráfico una tipo la BONTRAGER, que sea potente.

Para carretera:

Trasera la BONTRAGER FLARE R. Es cara pero es una buena compra. No os arrepentireis. Para delante depende si es para ser vistos o para ver. Como hemos dicho antes, hoy en dia existe multitud de opciones y precios.

Para los focos delanteros en general , si comprais en portales tipo Amazon leer en los comentarios si lleva adaptador a los enchufes que tenemos en España. Si no lo tendreis que comprar aparte.

También resulta interesante comprar baterias aparte. Así, si un dia haceis una salida nocturna de más de 3h siempre tendreis la opción de cambiar la bateria sin tener que recargarla.

OPCIONES DE COMPRA LUCES TRASERAS

LUZ TRASERA BONTRAGER FLARE RT USB. RETTO.COM. PRECIO: 59,90 €

OPCIONES DE COMPRA LUCES DELANTERAS

LUZ MASSI FARO DELANTERO LEO 1100 LM. RETTO.COM Precio: 66,90€

MALDITA BUENA SUERTE 

Web:  https://malditabuenasuerte.patternbyetsy.com

Precio calcetines: 15€.

Altura caña: 20cm.

Productos: Calcetines, guantes, ropa de calle, ropa de bici, gorras, carteras y más cosas.

Embajadores:  Profesionales como Jose Antonio Hermida y el equipo UCI Español Brújula Bike, entre un sinfín de usuarios.

Opinión personal: Tengo los calcetines «chupame la rueda» y tengo que decir que molan y son bastante cómodos.

Fabricados en:  La Coruña.

DOPPIO SLAVO 

Web: http://www.doppioslavo.es/es/

Precio calcetines: 16,95 €.

Altura caña: Alta pero depende de la talla. Por ejemplo la M(40-43): altura 18cm

Productos: Calcetines, tubulares, gorras, manguitos y más cosas.

Opinión personal: Calcetines de gran calidad que fabrican para otras muchas marcas y tienen ediciones especiales como la de Alvaro Bautista.

Fabricados en: Cuenca.

MONOLON 

Web: https://www.monolon.com/

Precio calcetines: 14,95€.

Altura caña: Se puede elegir en algunos modelos, 16 o 26 cm. El resto son de 26 cm.

Productos: Calcetines, gorras y más cosas.

Fabricados en: Castellón.

 PACIFIC AND CO. 

Web: https://www.pacificandco.com/

Precio calcetines: 14,95-16,95€

Altura caña: media (16,5 cm.)

Productos: Solo calcetines.

Fabricados en:  Barcelona.

SOCKERS 

Web: https://www.sockerslovers.com/

Precio calcetines: de 13,95€ a 15,95€.

Altura de caña: varias posibles dependiendo del modelo de 11 a 22 cm.

Productos: Solo calcetines

Fabricados en:  Alcobendas

LITHE  

Web: https://litheapparel.com/

Precio calcetines: 13-15€.

Productos: Calcetines, ropa interior,camisetas y más cosas.

Opinión personal: No son específicos para ciclismo pero tienen diseños muy molores y diferentes tipos de caña y composición según para que los necesites.

Fabricados en:  Burgos 

OLYMPIA SOCKS 

Web: https://www.olympiasocks.com/

Precio calcetines: 9,95 €.

Altura caña: varios tipos dependiendo el modelo, de 17 a 22cm.

Productos: Solo calcetines.

Fabricados en:  Toledo.

SPORCKS 

Web: https://sporcks.com/

Precio calcetines: 15,95-18 €.

Altura caña: 16 cm.

Productos: Solo calcetines de varios deportes

Embajadores: Muchos profesionales del mundo del runinng, triatlon y el ciclismo. 

Fabricados en:  Valencia

SNAILERS  

Web: https://www.snailers.com/

Precio calcetines: 14,50 €.

Altura caña: 22 cm.

Productos: Solo calcetines de varios deportes (ciclismo, Trail, running, sky y escalada) y para la calle.

Fabricados en:  Valladolid

KAMUABU  

Web: https://kamuabu.es/

Precio calcetines: 14,95 €.

Altura caña: 23 cm.

Productos: Calcetines ciclismo y running, camisetas y más cosas.

Fabricados en:  Valencia

OTRAS MARCAS

ESPAÑA:

LA BICICLETA CAFE: https://www.maillotnoir.es/es/14-calcetines. Hechos por Doppio Slavo. 18€

BAGGICASE: https://baggicase.cc/producto/baggicase-socks/. Los tengo y son muy cómodos. 10 €

RD SOCKS: https://rdsocks.es/. Varios precios.

USA: MOXY AND GRIT: https://moxyandgrit.com. 15$

ITALIA: NO-ON SOCKS: http://no-on.it/. 17€

ALEMANIA: LUF SOX. https://www.lufsoxofficial.com/.Varios precios. Se venden en tiendas de ciclismo aquí en España.

UK:

MORVELO: https://www.morvelo.com/. 10 LIBRAS

NEW CHAMP SOCKS: https://www.newchampsocks.com/. 8 LIBRAS

DAKY WUDU SOCKS: https://www.daky.com Varios precios

PRIMAL: https://www.primaleurope.com/. 10 LIBRAS

AMAZON:

https://www.amazon.es/DeRocca/s?k=DeRocca. Varios precios

   LA BICICLETA CAFE 

     BAGGICASE 

    RD SOCKS 

    MOXY AND GRIT

 NO-ON SOCKS 

          LUF SOX 

 MORVELO

  NEW CHAMP SOCKS

DAKY WUDU SOCKS 

 PRIMAL

   AMAZON

Para mí, uno de los complementos básicos cuando salgo en bici son las gafas y desde aquí os las recomiendo a todos, tanto si salís con bici de montaña o con bici de carretera.  Siempre te protegen la vista de cualquier impacto y también nos protegemos de los cambios de luz.

En mi caso, comencé a salir en el 2011 con unas gafas básicas de Decathlon, calidad-precio muy bien, pero no tenían la posibilidad de cambiar lentes. Posteriormente, me compré unas shimano S40X, modelo que llevé muy a gusto porque eran ligeras, tenían ranuras para no empañarse los cristales, podía cambiar los cristales, un puente nasal ajustable y buen precio.

Luego, me dí cuenta que lo de cambiar las lentes no lo veía demasiado cómodo así que me compré unas fotocromáticas, unas Spiuk Zelerix. Este modelo llevaba de casa varias lentes, las lentes fotocromáticas Lumiris II y las lentes espejo para días de mucho sol.  Estas gafas también las disfruté mucho por su diseño, ligereza, comodidad, adaptabilidad puente nasal y cualidades de sus lentes. Aparte no eran muy caras, el único pero es que las fotocromáticas  se me rayaron y me tocó comprar otro par que por diversas causas también se me rayaron demasiado rápido.

Al final, y debido a que uso lentes de contacto, pude comprarme en una óptica y con una muy buena oferta unas Oakley Radarlock Path fotocromáticas. Me las compré a finales de septiembre de 2016. Puedo decir que son las mejores gafas que he tenido. Me gusta el diseño, la ligereza, no se han rayado apenas las lentes, tienen ranuras bastante efectivas para que no se empañen, el puente nasal también se acopla bastante bien y las transiciones a oscuro y claro son una maravilla. En fin, recomendaría estas gafas a todo el mundo. Además pude escoger un modelo que combinaba perfectamente con los colores del equipo (rojo y negro).

Existen bastantes tipos de gafas y lentes. Muchos utilizan las polarizadas. Al igual que las fotocromáticas tienen muchas ventajas y pocos inconvenientes. Yo siempre eligiria unas gafas fotocromáticas. En BTT sobre todo, ya que pasamos por zonas de bosque que va cambiando la luz y en carretera, aunque los cambios de luz no sean tan fuertes, siempre pueden haber zonas nubladas o épocas que va oscureciendo antes y este tipo de lentes se adaptan en todos esos casos. Yo incluso hago salidas nocturnas con mis gafas fotocromáticas y no noto falta de visibilidad.

Seguidamente os presento algunas de las gafas que he tenido

Gafas Oakley Radarlock Path compradas en 2016

Seguidamente os presento portales de compra donde he encontrado los mejores precios de buenas gafas fotocromaticas. 

Desde que empecé a salir en bici siempre me ha gustado tratar datos. Al principio tenía un cuentakilómetros del Decathlon sencillito. Luego me compré un Garmin Edge 500. Con éste disfruté mucho, no tenía Bluetooth pero nada más terminar las rutas lo enchufaba al pc y con el Garmin Express pasaba los datos. Con él hacía rodillo e incluso llegué a seguir workouts de Trainingpeaks. Hice la Gigante Small y La Mussara del 2018 y no tuve problemas de batería. El año pasado en julio se fue la pantalla a negro. Una lástima porque, como siempre han dicho, el Garmin 500 era pequeño pero matón y aún le hubiera dado más vida.

Después de mirar opiniones de varios GPS y viendo que no tenía mucho presupuesto decidí comprarme el Garmin Edge 520 en una oferta de Amazon por 200€ que incluía todo el pack (gps, cinta pulso, sensor velocidad, cadencia y varios soportes). Este GPS salió al mercado en 2015 y tiene evoluciones como el 520plus y está el 820 que tiene más prestaciones. Recientemente, se está publicando que Garmin va a sacar durante la segunda parte de 2019 los garmin edge 530 y 830 que llevaran muchas mejoras y nuevos datos.

Yo personalmente estoy muy contento con la relación calidad precio de mi Garmin. No tengo problemas de batería, lo uso en rodillo, para seguir tracks, para seguir workouts, te avisa de llamadas y mensajes, si paras de golpe lanza un aviso a los contactos de emergencia, me encanta la opción de segmentos en vivo de Strava, con el Bluetooth sincroniza con Garmin Connect, Strava y Trainingpeaks y por supuesto puedes personalizar las pantallas con todos los datos que quieras. No tiene la pantalla táctil pero la verdad me he acostumbrado a los botones y no la echo de menos. No tiene mapas pero tampoco soy tan aventurero para necesitarlos.

Por cierto, Garmin tiene un gran servicio técnico y cuando he tenido alguna duda o problema siempre te ayudan. Con el primer GPS me cambiaron la cinta de pulso en garantía y con éste segundo tuve alguna duda de configuración y me la solucionaron por mail casi inmediatamente.

Si os comprais un gps de este tipo os recomiendo que os hagais con la funda como en un móvil, ya no por si caéis sino porque en casa a veces se puede caer sin querer y estas fundas no son caras. Por último, yo también le puse protectores de pantalla para hacer que me dure aun mas.

Sin lugar a dudas, creo que hice muy buena compra y espero que me dure mucho. Tiene todo lo que necesito para entrenar.